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HONDA乗りうるせ〜んだよ!!
1: 音量考えろ! : 2007/07/01 21:49
昔は86排気音うるさかった。
今はホンダ車マジウゼ〜!!!!!!
お前らのせいで警察が来る(言いすぎじゃね〜ぞ!)
こんだけ走り屋が締め出されてるんだから、考えろ!!
なんであんなにうるさいマフラー付ける必要ある?
音ばっかデカクしたって速くもなんともね〜んだオマエラ!
もっと静かなマフラーに変えろ!
それが嫌なら公道走るのやめろ!
迷惑極まりない!!!!

327: きやすめ : 2008/08/12 00:17
甘いなGちゃんオシュコシュは正確には、トラクターヘッドの部分ねアメリカ陸軍で使用されているイギリス仕様はキャタピラー社製710ps直6の18100ccDIESEL最高速80Km0〜80K加速37.2秒平均燃費0.9の怪物



328: きやすめ : 2008/08/12 00:31
しかも世界最高の8駆に4WS変変速機はアリソン製前進7速AT/Egは軽合金ヘッド+鋳鉄ブロックボア145×1834バルブOHC/補機ターボ+アフター/ハイドロニューマチックサスとABSトレーラー側も補助駆動用2ストDIESEL搭載

329: きやすめ : 2008/08/12 00:41
ブレーキはドラム式エアブレーキ419×178ラインニングと能力25トンのウィンチ2機装備トラクターヘッド重量20180kgトレーラー部26500kgで最大牽引重量は72トントラクターヘッドの全長9.6mトレーラー部16.8mもあるモンスターだ。

330: サイボーグじぃちゃんG : 2008/08/12 07:12
トラクターだけで日本の平ボデほど長さがあるじゃねぇか。8輪って4軸あるのか。前前軸、前後軸 、後前軸、後後軸か。

331: きやすめ : 2008/08/12 08:32
そう言うことだ!日本のトラクターヘッドがアリに見えるぞ!最大積載が70トンだから建て売り住宅が運べる計算だな!、しかもタイヤサイズが285/70の20インチでホイールナットの締め付けトルク規定が実に70kgだそうだ、車両価格もヘビーで1億4000万だそうだ。

332: きやすめ : 2008/08/12 08:40
詳しい詳細知りたかったらオートカージャパンの2003年7月号ね、そうそう最高速は最大積載時で時速80kmだからね!最大トルク262kgたった1000rpmで発生する、レポートもかなりユニークに紹介されているんだよ。

333: : 2008/08/12 09:07
綱引きNO.1か?

334: きやすめ : 2008/08/12 09:20
笑多分ね、トラクターヘッド側で8輪8駆4WSトレーラー側ダフルの14輪で後輪側が4WS、購入したら大変らしいよ軍より戦闘最前線で敵の砲撃にキャタピラやられたりヘッドガスケット抜けてヘタレたチャレンジー2戦車の救出行かされるからね。笑

335: 洗車 : 2008/08/12 09:46
の休出って………都知事が欲しがらないか心配だ

336: サイボーグじぃちゃんG : 2008/08/12 09:52
ホイールナットの締め付けトルクは別に驚く必要はないよ。大型なら妥当なトルクだ。

337: ↑325のやつへ : 2008/08/12 09:56
いちいち言葉の後にwwwって付けるなよ!何なんだよ!wwwって?インターネットか?俺までまねしちまうじゃねーかよ!お前が小学生以下だな!

338: 325 : 2008/08/12 22:48
お前、インターネットの使い方間違ってると思うぞ?笑笑
それと書き方をお前に強制される必要無いわ!!爆笑
あんた何様??
ここの管理人か?笑笑笑笑笑
まぁ、お前には英文字が駄目らしいから漢字に変えてやる。笑笑笑

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