ホンダスピリッツチーム

26:↑:2008/07/05 15:33
よく調べろホンダマニアども。
ドライバーは忘れたがMスピードの34が54秒台を出していた。
NSXはエスプリのNSXターボが59秒台だ。

27:↑追加:2008/07/05 15:37
タイムは54秒416
ドライバーは飯田章

因みにコースレコードはHKS CT230R

28:↑また追加:2008/07/05 15:45
NSXのレコード間違えた。57秒台。
シビックは59秒後半だった。

29:サイボーグじぃちゃんＧ:2008/07/05 17:58
テクニカルコースは馬力よりドライバー本人の腕勝負と言うことだ。シビックで５７秒、ＧＴ-Ｒで５４秒。３秒の差は大きい。がクラス別に見てみると、シビックもなかなか頑張っていると言える。

30:サイボーグじぃちゃんＧ:2008/07/05 18:03
因みに同じ馬力にしても特性が異なる。ＧＴ-ＲとＥＫ９を比べるにはちょいと無理があるよ。公道での勝負にしろ、ターゲットが違うってことだ。峠以外なら。

31:ﾔﾏﾄ:2008/07/05 18:21
あれ？ﾉｰﾏﾙGTRとﾁｭｰﾝﾄﾞEK9の話だったよね！それだけﾉｰﾏﾙGTRの完成度が低いってこと！

32:EK9:2008/07/05 18:28
ｷﾐ達、あのﾄｯﾌﾟﾌｭｰｴﾙの事ﾊﾞｶにしないほうがいいよ！そのうちﾄｯﾌﾟﾌｭｰｴﾙのEK9であおられんちゃう！このｸｿGTR所有者どもへ

33:サイボーグじぃちゃんＧ:2008/07/05 18:43
意味がわかってないんか？トップフューエル？過激なチューンドショップだな。ゴールドの３４Ｒが有名だな（笑）耐久性はいい事ないだろうな。

34:。:2008/07/05 19:11
３２＞　シビックいい車だけどさ～、乗ってる奴がホンダ車以外を
馬鹿にする奴多すぎ。信者ってやつ？
自分が好きならいいじゃない、言わせておけば。
その書き込みが、Ｒ乗りなんかその程度の人間って証明になるんだし。
タイムがどうとか関係ないよ。

35:ﾔﾏﾄ:2008/07/06 09:06
GTR？ｴﾝｼﾞﾝの音わるいよねしかも燃費も悪いし、ﾃﾞｻﾞｲﾝ悪いしいいとこないよな！