乗ってたのでJT191S

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乗ってたのでJT191S

1： ナナシー ： 2006/09/25 15:04: もう乗る機会はないでしょうが、ジェミニイルムシャーＲ四駆は良かったなぁ。しかもＲＳだったりしました。あれをリヤミッドにしたモデルが販売されてたら今乗ってたかも。
2： さみしい･･･ ： 2006/11/11 23:11: 昔ミラターボXXでジェミニを抜きました。
終わった･･･

アゲアゲ
3： ↑ ： 2006/12/04 08:17: それはディーゼルのジェミニだろう？
4： ↑ ： 2006/12/06 11:26: イルムシャーです。ディーゼルじゃないじょ～
5： ↑ ： 2006/12/11 14:10: えらく速いミラやね。
ま～、古い車だし、大目に見てやってよ。
6： ↑ ： 2006/12/14 09:16: 雪道峠でバトルしたんだよ。上り下りでやった。
軽は速いよ～
ﾄﾞﾗｲではわからないけどね(;^_^A
7： ↑ ： 2006/12/15 22:09: そりゃ軽に勝てないよ。重さが倍近いもの。雪道なら軽トラ四駆の荷台にバラスト、スタッドレス、チェーンが最強。
8：へ： 2007/04/05 07:39: ？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
ε=┏(;￣▽￣)┛
9：ら： 2007/04/05 07:39: ？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
┐(´～｀;)┌
10： ゐ ◆NrzNAFPLAQ ： 2007/04/30 15:46: あ!!
11： riko ： 2007/07/24 22:34: こんなほのぼの掲示板、発見出来て感激です♪　白のハッチバックをいまだに乗ってます（笑）
去年の今頃か秋頃、白黒のレビンがすごいマフラー音だったので追いかけてしまいましたヨ
一般道で１６０K以上で、あっさり勝てたぁ～（対向車いたから追い越さなかったけれど、）
　約１０Kmの煽り？でしたが、国道に出る交差点で文句を言われないかとヒヤヒヤ（汗）
若いオニイチャンが降りてきたらとドキドキものでした。　やはり男性とは違って腕力には弱い物ですから、、、
12： ↑ ： 2007/08/04 21:24: 女の子？俺はＡＥ１１１のＲに追い掛けられた…結構可愛いかったけど。(^-^)あー１１７クーペ乗りてぇ
13：は？： 2007/08/19 01:12: トヨタのポンコツに追いかけられるなんて終わってるね。
14： １２だ ： 2007/08/25 19:09: 俺は三菱の車だ！追いかけられたの…レグナム１、８ｌ…あぁ１１７に乗りてぇ～
15： riko♪ ： 2007/08/29 22:54: わぉ～　年に数件の書き込みだったから、「ほのぼの」発言したのに、反応が合ったのに対して驚きましたぁ（笑）
残念ながら「女の子」じゃぁ無いですよ。もう「オバサン」だぁ（涙）
　先日、また車検を取りました。　日産の販売店で面倒を見てもらっていますが、バッテリーとクーラントも交換した方が良いと言われました。
今回はオイルとフィルター交換だけでお願いしましたけれどね、、、

春に軽を購入したんですが、日産のクリッパー、三菱製ですね。　

また　気が向いたら覗きにきてみますね♪
16： 12です ： 2007/09/08 22:28: ｒｉｋｏさんはべっぴんすか？スリーサイズを！？俺の息子がビン！車検すかー。日産のクリッパー？三菱製てなんです？マツダ版ワゴンＲみたいなもんですか？マツダから新車販売だけど車体プレートにはSUZUKIと書いてある
17： 車検をいすゞに出したら ： 2007/09/25 13:32: 代車がトラックなんてありえねぇ…
いくら乗用車撤退してもそりゃないやろ
18： ↑ ： 2007/09/26 18:08: 乗用車の整備するいすゞの工場はないからね～主体はトラックだから。お客様が乗用車を車検してくれと言えばしないことはないけど…まぁふそうにパジェロを車検して貰うようなもんだよ。いすゞは軽四ないからトラックかミューみたいなんになるよ。
19： とうとう ： 2007/10/05 11:00: 117クーペ買ってしまった、昭和50年式の奴。因みにうちの親父も117クーペ乗り、親父は47年式のハンドメイド。今、家のガレージには二台のポンコツが並んでいる。母の視線が痛い
20： ↑ ： 2007/10/05 22:07: マジで！！いくらした？２０００ｃｃか？
21： うちの117 ： 2007/10/06 03:58: 2台とも1800ｃｃで自分のは少しいじってある奴を親父の知り合いから
130万で譲ってもらった。親父のは新車で買ってフルオリジナル！いくらで
買ったか教えてくれない
22： ↑ ： 2007/10/06 22:30: １３０とはちと高いな～。１００万くらいなら妥当だけど…新車なら１００万だろう。ハコスカＲが１５０万だったから新車で。新車で買えるくらいならお金結構持ってたんだね～
23： riko ♪ ： 2007/10/23 00:33: 久々に来てみましたよ～(^0^)
117クーペって何だ？と　ちょいと検索して　isuzuのページよりもWikiの方が詳しくて感心しました。
当時は本物の名車だったんですね（そして　今もファンがおられる事も納得です）

週末は隣県までドライブ、（残難ながら営業用のバネットでした）　行きも帰りも私以外の同乗者は酒盛り（笑）

　一泊二日で３９６Kを運転しましたが、さすがに疲れましたよ～　３台で行ったんですが、加速も原則もカーブも潮から「「ゆっくり走れ！　酒がこぼれる、ポテチが落ちた」とクレームばかり（爆笑）

先頭車はHONDAの３ナンバー、後ろは４ナンバーのディーゼルハイエース、１７００のガソリン４ナンバーのバネットは　峠道で前に付いて行くので必死、後ろのハイエースも見えなくなってくるしで、
気苦労とハンドル、ブレーキ、クラッチ、ギアチェンジ（ほとんど２、３束だけど、極端ですから）で　今日は筋肉痛ですよ（爆笑）

峠道を行くなら　ジェミニで行けばよかった～、ギアが極端に離れていないしフルタイム４WDだから、もっと楽に（楽しく？）運転できたかもね。

最初のルート予定はちょっと遠回りでも　峠を通らないはずだったのに、戦闘車がカーナビで最短ルートにしたらしいです

Wikiで　ついでにジェミニも見てみました。　私のわがままで当時のいすゞ販売担当者が　「ガソリンの４WDでハッチバック出ました」と言われて買ってしまったイルムシャーRって
　そこそこレースにも出てた早い車だったんですね（当時はですね）

　アニメのイニシャルDには出てこないから、それほどとは思っていませんでした（笑）
24： ↑ ： 2007/10/24 20:18: あーならＲｉｋｏ？さんは３０代だね！ベレットＧＴ-Ｒとか知らないね～(^-^)１１７と年代は変わらないから。ベレＧは
25：　： 2007/11/30 12:51: unnko-
26： 五十鈴 ： 2008/01/25 23:51: べレットメチャかっこいいっすね（＾-＾)
27： ぷちぶち ： 2008/04/28 00:05: 初めまして(^O^)俺ゎ免許取りたての１８才です(^O^)俺の愛車ゎいすゞのジェミニイルムシャーＲに乗ってます。突然ですが今でもチューニングパーツってあるんですか？？
もしよければ教えてくださぃ(∋_∈)
28： さっそく ◆Nsutagdmm. ： 2008/05/08 20:35: （笑）
29： うーん ◆tr.t4dJfuU ： 2008/05/24 16:21: チューニングパーツって言っても色々あるからねー。
30： riko♪ ： 2008/07/08 21:15: 久々に来ましたぁ。
　ハイオク　高くて大変なり（涙）　
私のジェミニ、パーツ交換しましたよ♪
　コンポのCDが壊れたので、日産クリッパーのCDラジオと入れ替えましたぁ（笑）
とても　便利なのが　CD-R対応で　さらにMP3対応だから
　MacのiTunesから　どんどん車に持ち込める～♪
残念なのは　デジタル式のボリュームは使い辛い、
　それと　以前は７バンドグライコでかなり調整してたから、
いじれる範囲ではどうしても　好みの音質に調整できないなり、、、
あ、それから　プラグ交換しました。イリジュゥムとか言ったかな？
　結構高価でしたが、特別変わった気はしないなり（苦笑）
次回の車検時にはクーラントとタイミングベルトの交換を勧められています。　
また出費が、、(>o<)
ぷちぶちサンって　セダン？クーペ？ハッチ？　私はハッチだよーん♪
後部座席は倒したままで、トラックの状態ですけれどね～。
31： サイボーグじぃちゃんＧ ： 2008/07/14 21:46: タイミングベルトは変えなきゃ、エンジン壊すかもよ…トヨタみたいにバルブつかなきゃいいが…ベルトとテンショナ、アイドルプーリー、カムシール、クランクシール交換くらいでいいと思う。ウォーターポンプは必要に応じて（笑）
32： ↑ ◆aifH8CtXn2 ： 2008/08/10 07:56: また出た。
33：俺も： 2008/08/14 06:04: イルムシャーＲ買おうかな？でも、いすづディーラーって少なくない？あとパーツ出るのかな？
34： ヤッターマンコーヒーライター ： 2008/08/16 06:43: ホンダデュオでミラターボXXを抜きました・・寒い
35： 本当！ ： 2008/08/18 08:58: 凄いな！それ
ミラはターボモドキじゃなかった？
36： ないよ ： 2008/08/18 21:10: デフがワンオフで７０マソ～
あとはＦＦ用しかない。
37： 旧規格は怖い ： 2008/09/19 07:38: スタンドで働いていますがいまだにミラターボXXに乗ってるやつは変なやつが多い・・・
38： あははッ！ ： 2008/10/10 07:54: 確かに↑変なやつ多いね。
でもハイパワー軽って憎めないよ。
それに狭いのさえ耐えられれば走りと実用兼ね備えた唯一のジャンルとも言えそうですよ。
実際、今って軽しか売れてないし…。

そんな俺も変なやつです。
なんたってＪＴ１９１だけで４台も持ってるもの。
39： ↑ ： 2008/10/20 00:13: その４台合体させてやっとまともな１台に仕上がるな。
40： いすゞDNA ： 2008/11/14 14:17: JT190の車体に4XE1-WTのエンジンを乗せた方。
または4XE1をターボ化された方などの情報ありませんか？
41： タイプ　コンペ ： 2008/11/26 07:07: ここでやってもらえばアクエリアススポーツ０７９－５６３－１５６９
42： まぁ ◆.nECxqA7nc ： 2009/04/23 06:49: いすゞってまだ乗ってる人いるのかなー？
43：はぁ： 2009/05/08 17:12: いすゞは寂しいな。
44： いすゞDNA ： 2009/11/15 04:13: 確かに寂しくなってきた。
しかしトミカからJT150セダンのミニカーが新発売された事でもあるしジェミニはこれからだ！
現に私の周りには１系C/C・0系RS・0系ハッチnavi５・0系ハッチロータスに乗る人々が居る。
45： riko♪ ： 2009/11/23 22:11: １年半ぶりかな？
自分の体調問題で入院と手術してきましたよ。

車の方は車検を採りましたが、その後　チェックエンジンランプが点灯して、乗っていません。

もうすぐ路面凍結の時期なので、春まで車庫に保管かな。

桜が咲く５月頃には修理の方向で考えていますけれど、、、、

プラグとプラグコードは交換した様です。（そういう請求書がきたからね）
46： まあ ◇WjzOoKc9lE ： 2009/11/30 15:47: いすゞは寂しいな
47： 今年は ： 2010/01/01 13:20: 盛大にいすゞ盛り上げようぜ！↑のつぶやきさんも一緒に盛り上げヨーヨー。ぷｗヨーヨーってｗｗｗ
48：ｗ： 2010/01/01 13:23: 走り屋web昨日の人数わずか6人で今日はまだ3人ｗおら本日3人目の客人ｗ
年末年始はこんなに人少ないんだ。過疎りすぎで笑える
49： と思ったら ： 2010/01/01 13:26: 頭の数字しか表示されてなかっただけでした。
リロードかけたら昨日658人で本日376にんでしたｗ
パソコンの読み込み遅すぎ～
回線速度6mbps以下のおらでした。
50： あっしょいあっしょい！ ： 2010/01/12 00:57: もりあっがれ！いっすっず！
51： ｷﾗｯ☆ ： 2010/01/16 20:41: みんな
はちまれぇ
いすゞの車を買おう！
52：最近： 2010/01/20 22:35: だれも書き込みに来ないけどやっぱりいすゞのオーナーさんは少ないのか？
いすゞの技術は素晴らしかったんだがな。
惜しいよな
53： ↑ ： 2010/01/22 20:11: ジェミニやピアッツアの純正パーツってまだストックあるのかな？
54： どうだろう ： 2010/01/23 00:16: もう一般車作らなくなってかなりたつから
車種によってはストックないかもな
俺はいすゞ好きだったけど俺が車買うころはすでにビッグホーンぐらいしか生産しておらず買うの諦めたよ。
先進的な技術はトラックの部門でもぬきんでてたな。
よそのメーカーがすぐにいすゞの真似ばかりしてたよな。
55：最近： 2010/01/23 00:24: ピアッツアのイルムシャーかジェミニのR
が欲しいんだけど、純正パーツがあるのか心配だよね
56： アフター品も無さそうだね ： 2010/01/23 09:41: もう職人に頼るしかないんじゃないのかって程、クーペで走ってる車見掛けないね。
ビッグホーンはたまに見掛けるけど。
第一今売ってるのか？店で見た事すらないが。
57：ネジ： 2010/01/24 01:33: ピアッツアは本当に見かけないね、好きな車なのに
58：昨日： 2010/01/24 13:29: ネットで調べてみたけどたまかず少ないのな。
値段もプレミアついてて驚いた。
ハンドリングバイロータスって謳い文句が懐かしかった。
後ろ姿がポルシェ似なのもいい感じ。ちょっと欲しくなった。
59： いすゞDNA ： 2010/03/16 10:18: ジェミニ大好きです。でもＪＴ１シリーズのグリル取付上部のネジは何故に水が溜まるんだ？
みんな錆びてしまうではないか…
60： riko ： 2011/05/24 23:36: まだ１８歳なのに、あちこち修理など、、、　とりあえず、昨年の春と秋に修理等で２０万言おうかけたから、来月中にはタイヤも新しくして乗り続けます。
震災でも車に被害無しの東北からでした。
61： riko♪ ： 2011/05/24 23:41: あ、そうそう、いすゞには私の１９１Sのショックは在庫有るそうです。昨年の秋にカヤバの純正同等ではフロントが最後の１セットをゲット（らしい）です。
62：わか： 2011/05/29 17:46: １９１Ｓセダンに乗って２０年になりますが、タナベ・リミットのマフラーが限界なんで、社外マフラ―どこかで在庫ないですか？
63： いすゞDNA ： 2011/06/01 14:26: riko♪さん！カヤバの191S用フロントってもう無いんですか？
NewSRがまだまだヤフオクに出回っているようですけど…。
64：わか： 2011/08/18 23:44: とりあえず、修理完了！
釧路のイスズに頼んでドア下パネル交換・フロントショック交換（カヤバＮＥｗＳＲ）・Ｆドライブシャフトブーツ交換。
社外マフラーも頼んでたけど、見つからなくて、ショップに頼んで、ファニーファクトリーのバトルマフラー入りました。
65： いすゞDNA ： 2011/11/20 12:22: おおお！遅ればせながら復活おめでとうございます！
66： gemini ： 2012/03/07 21:54: いすゞは頼めば欠品部品も作ってくれるよ。半年待ちとかになるけど。
67： AAA ： 2012/03/08 23:32: JT150ターボのリミッターカットに関する記述はないでしょうか？
68： oz ： 2012/03/19 19:00: >>66
へーそうなんだ
じゃあやばそうな部品は早い目に注文しておけば大丈夫か
69： かなり前から ： 2012/07/21 17:42: PF60ジェミニの2ドアクーペを探してるけど、全く以て見つかりませんね。
四枚だったら、たまに出てくるんですがね……
70： BBB ： 2012/11/06 23:40: >>67
JT190と同じならメーター基盤の裏にガラス管が半田付けされてるから、
1KΩくらいの抵抗をガラス管をバイパスするように半田付けすればカット出来るはず。
ただしエンジンブレーキを長くかけたときとかチェックエンジンランプ点くけど
エンジン掛け直せば消えるよ。
71： ◆6cwxMdQgD. ： 2013/05/12 19:35: 　
72： ◆ekEtcBgrBA ： 2013/05/12 19:36: 　
73： ↑ ◆YsWo1oMn/. ： 2015/04/01 09:18: ↑
74： iBook-2001 ： 2015/04/01 22:58: まだ乗ってるぞ！！
マフラーに穴があいている様なので、そろそろ２度目の交換だなぁ（苦笑）
75： あ ◆JHx2PWmwd2 ： 2016/07/29 04:26: う

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