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乗ってたのでJT191S
- 1: ナナシー : 2006/09/25 15:04
- もう乗る機会はないでしょうが、ジェミニ イルムシャーR四駆は良かったなぁ。しかもRSだったりしました。あれをリヤミッドにしたモデルが販売されてたら今乗ってたかも。
- 2: さみしい・・・ : 2006/11/11 23:11
- 昔ミラターボXXでジェミニを抜きました。
終わった・・・
アゲアゲ
- 3: ↑ : 2006/12/04 08:17
- それはディーゼルのジェミニだろう?
- 4: ↑ : 2006/12/06 11:26
- イルムシャーです。ディーゼルじゃないじょ〜
- 5: ↑ : 2006/12/11 14:10
- えらく速いミラやね。
ま〜、古い車だし、大目に見てやってよ。
- 6: ↑ : 2006/12/14 09:16
- 雪道峠でバトルしたんだよ。上り下りでやった。
軽は速いよ〜
ドライではわからないけどね(;^_^A
- 7: ↑ : 2006/12/15 22:09
- そりゃ軽に勝てないよ。重さが倍近いもの。雪道なら軽トラ四駆の荷台にバラスト、スタッドレス、チェーンが最強。
- 8: へ : 2007/04/05 07:39
- ??????????????????????????????
ε=┏(; ̄▽ ̄)┛
- 9: ら : 2007/04/05 07:39
- ??????????????????????????????
┐(´〜`;)┌
- 10: ゐ ◆NrzNAFPLAQ : 2007/04/30 15:46
-
あ!!
- 11: riko : 2007/07/24 22:34
- こんなほのぼの掲示板、発見出来て感激です♪ 白のハッチバックをいまだに乗ってます(笑)
去年の今頃か秋頃、白黒のレビンがすごいマフラー音だったので追いかけてしまいましたヨ
一般道で160K以上で、あっさり勝てたぁ〜(対向車いたから追い越さなかったけれど、)
約10Kmの煽り?でしたが、国道に出る交差点で文句を言われないかとヒヤヒヤ(汗)
若いオニイチャンが降りてきたらとドキドキものでした。 やはり男性とは違って腕力には弱い物ですから、、、
- 12: ↑ : 2007/08/04 21:24
- 女の子?俺はAE111のRに追い掛けられた…結構可愛いかったけど。(^-^)あー117クーペ乗りてぇ
- 13: は? : 2007/08/19 01:12
- トヨタのポンコツに追いかけられるなんて終わってるね。
- 14: 12だ : 2007/08/25 19:09
- 俺は三菱の車だ!追いかけられたの…レグナム1、8l…あぁ117に乗りてぇ〜
- 15: riko♪ : 2007/08/29 22:54
- わぉ〜 年に数件の書き込みだったから、「ほのぼの」発言したのに、反応が合ったのに対して驚きましたぁ(笑)
残念ながら「女の子」じゃぁ無いですよ。もう「オバサン」だぁ(涙)
先日、また車検を取りました。 日産の販売店で面倒を見てもらっていますが、バッテリーとクーラントも交換した方が良いと言われました。
今回はオイルとフィルター交換だけでお願いしましたけれどね、、、
春に軽を購入したんですが、日産のクリッパー、三菱製ですね。
また 気が向いたら覗きにきてみますね♪
- 16: 12です : 2007/09/08 22:28
- rikoさんはべっぴんすか?スリーサイズを!?俺の息子がビン! 車検すかー。日産のクリッパー?三菱製てなんです?マツダ版ワゴンRみたいなもんですか?マツダから新車販売だけど車体プレートにはSUZUKIと書いてある
- 17: 車検をいすゞに出したら : 2007/09/25 13:32
- 代車がトラックなんてありえねぇ…
いくら乗用車撤退してもそりゃないやろ
- 18: ↑ : 2007/09/26 18:08
- 乗用車の整備するいすゞの工場はないからね〜主体はトラックだから。お客様が乗用車を車検してくれと言えばしないことはないけど…まぁふそうにパジェロを車検して貰うようなもんだよ。いすゞは軽四ないからトラックかミューみたいなんになるよ。
- 19: とうとう : 2007/10/05 11:00
- 117クーペ買ってしまった、昭和50年式の奴。因みにうちの親父も117クーペ乗り、親父は47年式のハンドメイド。今、家のガレージには二台のポンコツが並んでいる。母の視線が痛い
- 20: ↑ : 2007/10/05 22:07
- マジで!!いくらした?2000ccか?
- 21: うちの117 : 2007/10/06 03:58
- 2台とも1800ccで自分のは少しいじってある奴を親父の知り合いから
130万で譲ってもらった。親父のは新車で買ってフルオリジナル!いくらで
買ったか教えてくれない
- 22: ↑ : 2007/10/06 22:30
- 130とはちと高いな〜。100万くらいなら妥当だけど…新車なら100万だろう。ハコスカRが150万だったから新車で。新車で買えるくらいならお金結構持ってたんだね〜
- 23: riko ♪ : 2007/10/23 00:33
- 久々に来てみましたよ〜(^0^)
117クーペって何だ?と ちょいと検索して isuzuのページよりもWikiの方が詳しくて感心しました。
当時は本物の名車だったんですね(そして 今もファンがおられる事も納得です)
週末は隣県までドライブ、(残難ながら営業用のバネットでした) 行きも帰りも私以外の同乗者は酒盛り(笑)
一泊二日で396Kを運転しましたが、さすがに疲れましたよ〜 3台で行ったんですが、加速も原則もカーブも潮から「「ゆっくり走れ! 酒がこぼれる、ポテチが落ちた」とクレームばかり(爆笑)
先頭車はHONDAの3ナンバー、後ろは4ナンバーのディーゼルハイエース、1700のガソリン4ナンバーのバネットは 峠道で前に付いて行くので必死、後ろのハイエースも見えなくなってくるしで、
気苦労とハンドル、ブレーキ、クラッチ、ギアチェンジ(ほとんど2、3束だけど、極端ですから)で 今日は筋肉痛ですよ(爆笑)
峠道を行くなら ジェミニで行けばよかった〜、ギアが極端に離れていないしフルタイム4WDだから、もっと楽に(楽しく?)運転できたかもね。
最初のルート予定はちょっと遠回りでも 峠を通らないはずだったのに、戦闘車がカーナビで最短ルートにしたらしいです
Wikiで ついでにジェミニも見てみました。 私のわがままで当時のいすゞ販売担当者が 「ガソリンの4WDでハッチバック出ました」と言われて買ってしまったイルムシャーRって
そこそこレースにも出てた早い車だったんですね(当時はですね)
アニメのイニシャルDには出てこないから、それほどとは思っていませんでした(笑)
- 24: ↑ : 2007/10/24 20:18
- あーならRiko?さんは30代だね!ベレットGT-Rとか知らないね〜(^-^)117と年代は変わらないから。ベレGは
- 25: : 2007/11/30 12:51
- unnko-
- 26: 五十鈴 : 2008/01/25 23:51
- べレットメチャかっこいいっすね(^-^)
- 27: ぷちぶち : 2008/04/28 00:05
- 初めまして(^O^)俺ゎ免許取りたての18才です(^O^)俺の愛車ゎいすゞのジェミニイルムシャーRに乗ってます。突然ですが今でもチューニングパーツってあるんですか??
もしよければ教えてくださぃ(∋_∈)
- 28: さっそく ◆Nsutagdmm. : 2008/05/08 20:35
- (笑)
- 29: うーん ◆tr.t4dJfuU : 2008/05/24 16:21
- チューニングパーツって言っても色々あるからねー。
- 30: riko♪ : 2008/07/08 21:15
- 久々に来ましたぁ。
ハイオク 高くて大変なり(涙)
私のジェミニ、パーツ交換しましたよ♪
コンポのCDが壊れたので、日産クリッパーのCDラジオと入れ替えましたぁ(笑)
とても 便利なのが CD-R対応で さらにMP3対応だから
MacのiTunesから どんどん車に持ち込める〜♪
残念なのは デジタル式のボリュームは使い辛い、
それと 以前は7バンドグライコでかなり調整してたから、
いじれる範囲ではどうしても 好みの音質に調整できないなり、、、
あ、それから プラグ交換しました。イリジュゥムとか言ったかな?
結構高価でしたが、特別変わった気はしないなり(苦笑)
次回の車検時にはクーラントとタイミングベルトの交換を勧められています。
また出費が、、(>o<)
ぷちぶちサンって セダン?クーペ?ハッチ? 私はハッチだよーん♪
後部座席は倒したままで、トラックの状態ですけれどね〜。
- 31: サイボーグじぃちゃんG : 2008/07/14 21:46
- タイミングベルトは変えなきゃ、エンジン壊すかもよ…トヨタみたいにバルブつかなきゃいいが…ベルトとテンショナ、アイドルプーリー、カムシール、クランクシール交換くらいでいいと思う。ウォーターポンプは必要に応じて(笑)
- 32: ↑ ◆aifH8CtXn2 : 2008/08/10 07:56
- また出た。
- 33: 俺も : 2008/08/14 06:04
- イルムシャーR買おうかな?でも、いすづディーラーって少なくない?あとパーツ出るのかな?
- 34: ヤッターマンコーヒーライター : 2008/08/16 06:43
- ホンダデュオでミラターボXXを抜きました・・寒い
- 35: 本当! : 2008/08/18 08:58
- 凄いな!それ
ミラはターボモドキじゃなかった?
- 36: ないよ : 2008/08/18 21:10
- デフがワンオフで70マソ〜
あとはFF用しかない。
- 37: 旧規格は怖い : 2008/09/19 07:38
- スタンドで働いていますがいまだにミラターボXXに乗ってるやつは変なやつが多い・・・
- 38: あははッ! : 2008/10/10 07:54
- 確かに↑変なやつ多いね。
でもハイパワー軽って憎めないよ。
それに狭いのさえ耐えられれば走りと実用兼ね備えた唯一のジャンルとも言えそうですよ。
実際、今って軽しか売れてないし…。
そんな俺も変なやつです。
なんたってJT191だけで4台も持ってるもの。
- 39: ↑ : 2008/10/20 00:13
- その4台合体させてやっとまともな1台に仕上がるな。
- 40: いすゞDNA : 2008/11/14 14:17
- JT190の車体に4XE1-WTのエンジンを乗せた方。
または4XE1をターボ化された方などの情報ありませんか?
- 41: タイプ コンペ : 2008/11/26 07:07
- ここでやってもらえばアクエリアススポーツ 079−563−1569
- 42: まぁ ◆.nECxqA7nc : 2009/04/23 06:49
- いすゞってまだ乗ってる人いるのかなー?
- 43: はぁ : 2009/05/08 17:12
- いすゞは寂しいな。
- 44: いすゞDNA : 2009/11/15 04:13
- 確かに寂しくなってきた。
しかしトミカからJT150セダンのミニカーが新発売された事でもあるしジェミニはこれからだ!
現に私の周りには1系C/C・0系RS・0系ハッチnavi5・0系ハッチロータスに乗る人々が居る。
- 45: riko♪ : 2009/11/23 22:11
- 1年半ぶりかな?
自分の体調問題で入院と手術してきましたよ。
車の方は車検を採りましたが、その後 チェックエンジンランプが点灯して、乗っていません。
もうすぐ路面凍結の時期なので、春まで車庫に保管かな。
桜が咲く5月頃には修理の方向で考えていますけれど、、、、
プラグとプラグコードは交換した様です。(そういう請求書がきたからね)
- 46: まあ ◇WjzOoKc9lE : 2009/11/30 15:47
- いすゞは寂しいな
- 47: 今年は : 2010/01/01 13:20
- 盛大にいすゞ盛り上げようぜ!↑のつぶやきさんも一緒に盛り上げヨーヨー。ぷwヨーヨーってwww
- 48: w : 2010/01/01 13:23
- 走り屋web昨日の人数わずか6人で今日はまだ3人wおら本日3人目の客人w
年末年始はこんなに人少ないんだ。過疎りすぎで笑える
- 49: と思ったら : 2010/01/01 13:26
- 頭の数字しか表示されてなかっただけでした。
リロードかけたら昨日658人で本日376にんでしたw
パソコンの読み込み遅すぎ〜
回線速度6mbps以下のおらでした。
- 50: あっしょいあっしょい! : 2010/01/12 00:57
- もりあっがれ!いっすっず!
- 51: キラッ☆ : 2010/01/16 20:41
- みんな
はちまれぇ
いすゞの車を買おう!
- 52: 最近 : 2010/01/20 22:35
- だれも書き込みに来ないけどやっぱりいすゞのオーナーさんは少ないのか?
いすゞの技術は素晴らしかったんだがな。
惜しいよな
- 53: ↑ : 2010/01/22 20:11
- ジェミニやピアッツアの純正パーツってまだストックあるのかな?
- 54: どうだろう : 2010/01/23 00:16
- もう一般車作らなくなってかなりたつから
車種によってはストックないかもな
俺はいすゞ好きだったけど俺が車買うころはすでにビッグホーンぐらいしか生産しておらず買うの諦めたよ。
先進的な技術はトラックの部門でもぬきんでてたな。
よそのメーカーがすぐにいすゞの真似ばかりしてたよな。
- 55: 最近 : 2010/01/23 00:24
- ピアッツアのイルムシャーかジェミニのR
が欲しいんだけど、純正パーツがあるのか心配だよね
- 56: アフター品も無さそうだね : 2010/01/23 09:41
- もう職人に頼るしかないんじゃないのかって程、クーペで走ってる車見掛けないね。
ビッグホーンはたまに見掛けるけど。
第一今売ってるのか?店で見た事すらないが。
- 57: ネジ : 2010/01/24 01:33
- ピアッツアは本当に見かけないね、好きな車なのに
- 58: 昨日 : 2010/01/24 13:29
- ネットで調べてみたけどたまかず少ないのな。
値段もプレミアついてて驚いた。
ハンドリングバイロータスって謳い文句が懐かしかった。
後ろ姿がポルシェ似なのもいい感じ。ちょっと欲しくなった。
- 59: いすゞDNA : 2010/03/16 10:18
- ジェミニ大好きです。でもJT1シリーズのグリル取付上部のネジは何故に水が溜まるんだ?
みんな錆びてしまうではないか…
- 60: riko : 2011/05/24 23:36
- まだ18歳なのに、あちこち修理など、、、 とりあえず、昨年の春と秋に修理等で20万言おうかけたから、来月中にはタイヤも新しくして乗り続けます。
震災でも車に被害無しの東北からでした。
- 61: riko♪ : 2011/05/24 23:41
- あ、そうそう、いすゞには私の191Sのショックは在庫有るそうです。昨年の秋にカヤバの純正同等ではフロントが最後の1セットをゲット(らしい)です。
- 62: わか : 2011/05/29 17:46
- 191Sセダンに乗って20年になりますが、タナベ・リミットのマフラーが限界なんで、社外マフラ―どこかで在庫ないですか?
- 63: いすゞDNA : 2011/06/01 14:26
- riko♪さん!カヤバの191S用フロントってもう無いんですか?
NewSRがまだまだヤフオクに出回っているようですけど…。
- 64: わか : 2011/08/18 23:44
- とりあえず、修理完了!
釧路のイスズに頼んでドア下パネル交換・フロントショック交換(カヤバNEw SR)・Fドライブシャフトブーツ交換。
社外マフラーも頼んでたけど、見つからなくて、ショップに頼んで、ファニーファクトリーのバトルマフラー入りました。
- 65: いすゞDNA : 2011/11/20 12:22
- おおお!遅ればせながら復活おめでとうございます!
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