RX-7

20:↑:2006/10/31 09:42
「ロータリー水素」の文字を見たので、水素で動くロータリーと思ったけど。
７のロータリーターボを越える進化をするのは、半端ないべ。
８の潜在能力を見抜けるかは自分しだいか。

21:98スペック乗り:2006/10/31 12:36
実は書き込んだ後に知ったのですが、水素自動車には主に２種類有るそうです。
一つはガソリンの変わりに水素を燃やし走る車、もう一つは水素を燃やして充電(火力発電になるのかな？)して走る車が有るそうです。
俗に言う水素自動車は水素を燃やして走る車。
水素を燃やして充電して走る車は、燃料電池車と言うそうです。
一応両方とも水素自動車ってことで…(苦しい言い訳でが…)

22:ロドスタ乗り:2006/10/31 12:57
９８スペック乗りさん＞燃料電池車は燃やしているわけではないですよ。
理科に実験で水を電気分解すると酸素と水素に分かれましたよね？あれの逆をするんです。

水素(H2)を空気中の酸素(O2)と反応させることで水(H20)に変化し、その過程で電気を取り出せるそうです。排出されるのは当然水。
省

23:98スペック乗り:2006/10/31 17:18
なるほど勉強になります。
教えていただきありがとうございます。
水素ってガソリンなんかより馬力が出なさそう…

24:ロドスタ乗り:2006/10/31 19:30
いえいえ、ただの受け売りですよ。
水素ロータリーは１６０馬力くらいでしたっけ？パワー少ないですよね。
ガソリンも基本成分はＨＣで水素を燃やしているはずなんですけど、水素単体だと炭素と結合していないせいでノッキングするのかな？

馬力的には、ロケットエンジンだとケロシンよりも液化水素の方が重量あたりの推力が大きいって聞きますから、ポテンシャルは高いと思います。
ケロシンは灯油に近い石油燃料です。

25:98スペック乗り:2006/10/31 20:19
ということは馬力は無いけどトルクがあるということですか？
峠やミニサーキットならむしろタイムが出るかもりれませんね。

26:ロドスタ乗り:2006/10/31 20:37
馬力もトルクも無いでしょうね。
燃焼速度が速そうだから高回転型にしたほうがいいのかな？

まあぶっちゃけガソリンの代替燃料ってだけですから、水素燃料エンジンに未来はないんじゃないですか？
省

27:98スペック乗り:2006/10/31 22:35
確かにガソリンエンジンは少なくなりそうですね。
そのうち電気自動車や水素自動車なんかが主流の時代が来るかもしれませんね。

28:ついで:2006/11/02 15:39
水素REは、水素⇔ガソリン両用なので燃料タンクは二つある。
よって、水素タンクがトランクか？
ＣＸ－７？４×４で米国かよ。

29:FDが:2006/12/29 18:59
FDで良いなぁ。
８は頂けないや。

昔雑誌載ったRX3は絶対好きになれんな。ｗ

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