デミオの集い
301:
MT初心者
:2009/09/08 21:50
全員無視かよ、どうせドラテク大したことないんだろ糞野郎どもが!
302:
DY後期スポルト
:2009/09/09 13:57
↑
そこまで初心者だとメンドーでした。
違う車ではレコードタイム出してます(^-^)b
クラッチの扱いになれるしかないかと(^o^;)頑張って下さい。
303:
ドリルマン
:2009/09/11 21:43
MT初心者!! クラッチのみで、半クラできるようになればできるだろう。
304:
MT初心者
:2009/09/23 13:58
ドリルマン、的確なアンサーをサンキュウー!
ゆるい坂道ならクラッチのみで車を静止できるようになった。
それじゃ、アディウス!!!
305:
DY後期スポルト
:2009/09/23 18:41
今度は俺が無視された(笑)
頑張ってね〜
306:
MT初心者
:2009/09/23 21:31
DY後期スポルト殿 、無視してしまってスマン!
だいぶクラッチの扱いになれたみたいだ。
ところで、レコードタイムを出しているDY後期スポルトにFF車のアンダーステアについて
聞きたいことがあるんだけど、自分はコーナを曲がるときにシフトダウンしてからブレーキかけ、
省
307:
DY後期スポルト
:2009/09/24 02:55
MT初心者さん宛
FFでアンダーを消すテクニックですね。
正解か分かりませんが自分の方法書いてみます。
省
308:
MT初心者
:2009/09/24 20:57
DY後期スポルトありがとう! 具体的な内容でよかった!
@の方法をまず自分も試して見ます。
Aの方法の左足ブレーキはAT車に乗ってたころ良く使っていました。
省
309:
DY後期スポルト
:2009/09/25 03:06
MT初心者さん…
喜んで貰えたなら良かったです。
ハードブレーキング時なんかにも軽く引いて入ると減速Gが違います。やはりリヤが仕事してないのは明白です。
強く引くとABS誤作動して止まらないので気を付けて下さい。
デミオを含むFF車はアンダー強めなんでいかに進入で姿勢を作るかが重要だと思います。
4輪に仕事させて走らせれば必然と速い走りになると思います。
ドラテク磨き頑張って下さい(^-^)b
310:
MT初心者
:2009/09/25 21:14
DY後期スポルトも走り込みがんばってください! 応援します!
やっぱりFF車は大変ですね、オーバーステアにせっかくなっても
アクセル踏むとすぐにアンダーステアになるから頭悩ませますよ。
その点FR車なら、コーナー手前でしっかり前荷重させブレーキを調整しながらステアリングを切り、
省
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