デミオの集い

325:DY後期スポルト:2009/11/10 00:42
MT初心者さん
ダンパ変えると減衰は変化しますがバネレートは変化しませんよ。
プリロードが変わって微妙に変化するかも知れませんが劇的な変化はありません。
あとデミオは車高下げてもあんまりFキャンバ付きませんよ。
省

326:全開パワー:2009/11/28 23:09
デミオにスーチャーつけたらマジですごいよ　純正のタイヤは駄目だね空転します。
ＦＦデフもオススメ

327:教えてください:2009/12/16 01:01
DEデミオスポルトなんですが、ダウンサスを入れたら、リアのオートレベリングのセンサーが上がっちゃってケツ下がりと勘違いしてこうじく下がってしまいました…どうしたらライト上がりますか？センサーのカプラー抜いてもダメでした。どなたか教えてください

328:ＤＹ後期スポルト:2009/12/16 16:47
上の方
違ってたらごめんなさい。
オートレベリングですがいくらオートでも車検時に光軸調整は出来るはずです。
長めのドライバーでへッドライト裏の穴から調整出来ると思います。
車高感知センサー側でも調整機構ありそうな気がします。
センサーを細工するとブレーキバランスもいじれますよ。

329:返信ありがとうございます:2009/12/17 00:07
ABSはもうキャンセルしました。車高下げたらオートレベリングが悪さしちゃって(^_^;)一度探してみます☆

330:DY後期スポルト:2009/12/22 11:42
ABSキャンセルとは定番ヒューズ抜きですか？
ブレーキアシストが効いたときコントロール難しくないですか？

331:MT初心者:2009/12/23 23:07
DY後期スポルトさん回答ありがとう。
早速聞きたいのですが、ＤＥデミオのブレーキアシストはどうすれば
解除できるのですか？　知っていたら教えてください！

332:DEスポルト:2009/12/25 11:01
オートレベリング質問した者です(^^)ABSキャンセルは、どこか四輪の一ヶ所だけABSセンサーを抜くとできます☆ちなみにDYだとアシストが解除されるのかわからないですがスコスコなタッチになります(笑)DEは純正タッチのままキャンセルできます。

333:DEスポルト:2009/12/25 11:02
ちなみにヒューズをぬくと、重ステになるので、ヒューズ抜きでは今までしてませんよ☆ちなみにDEの前はDY乗ってました(笑)

334:MT初心者:2009/12/27 00:12
DEスポルトさんありがとう！
もう一つ質問ですが、四輪の所に付いているＡＢＳセンサーとはプラスチックの差込カプラ
ですか？

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