4G63ファイナル!
6:
えぼりあん
:2006/10/02 14:46
日産オタクさん、私も三菱がランタボみたいなFRを4G63を使って作ってくれたらと思います。
低回転でのトルクが凄いので簡単にパワースライドできて面白そうですよね♪
7:
日産オタク
:2006/10/02 22:36
コテコテの戦闘車はランエボに任せて、4G63を載せてFRを!重量は1300キロ台に抑えて、あのエンジンならスープラさえもしのぐマシンになるかも。最後にスポーツカーを造ってほしいよ。今の日産にはこんな大胆な車造りはできないからね・・
8:
↑
:2006/10/08 12:12
スープラなんか直線番長
9:
日産オタク
:2006/10/09 01:19
直線番長でもいいんじゃない?駄目なの?コーナー番長はなんなの?
10:
:2006/10/09 19:29
三菱がFRのスポーツカー作ったらいいな〜
11:
↑
:2006/10/09 21:43
それはワイスピ3のFRのランエボだね
12:
↑
:2006/10/10 07:12
一度
俺のエボ
FRにしてみたいな〜…
13:
↑
:2006/10/10 10:30
三菱側としては・・・
採算合わないんで、どこかのチューニングショップで実現して欲しいな!
14:
メッシ
:2006/10/28 14:41
最近、旧型にもMIVECエンジンが載せ換え可能になったようですが実際、載せ換え後に車検やディーラーでの修理や定期点検とかはやってもらえるのですかね?実に魅力的な話なのだが…
15:
えぼりあん
:2006/10/31 15:06
>>14
HKS関西のエボ\エンジン載せ替えメニューですよね?
基本的に型式は変わらないので、車検やディーラーでの点検は問題無いですよ。
しかし90万という金額はちょっと高いですね。
エンジンOH+ブーストアップ+カム交換とほぼ同一金額ですからね。
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