４Ｇ６３ファイナル！
7:日産ｵﾀｸ:2006/10/02 22:36
ｺﾃｺﾃの戦闘車はﾗﾝｴﾎﾞに任せて、4G63を載せてFRを！重量は1300ｷﾛ台に抑えて、あのｴﾝｼﾞﾝならｽｰﾌﾟﾗさえもしのぐﾏｼﾝになるかも。最後にｽﾎﾟｰﾂｶｰを造ってほしいよ。今の日産にはこんな大胆な車造りはできないからね・・
8:↑:2006/10/08 12:12
スープラなんか直線番長
9:日産ｵﾀｸ:2006/10/09 01:19
直線番長でもいいんじゃない？駄目なの？ｺｰﾅｰ番長はなんなの？
10::2006/10/09 19:29
三菱がFRのスポーツカー作ったらいいな〜
11:↑:2006/10/09 21:43
それはワイスピ３のＦＲのランエボだね　
12:↑:2006/10/10 07:12
一度絵文字俺のエボ絵文字FRにしてみたいな〜…
13:↑:2006/10/10 10:30
三菱側としては･･･

採算合わないんで、どこかのチューニングショップで実現して欲しいな！
14:メッシ:2006/10/28 14:41
最近、旧型にもＭＩＶＥＣエンジンが載せ換え可能になったようですが実際、載せ換え後に車検やディーラーでの修理や定期点検とかはやってもらえるのですかね？実に魅力的な話なのだが…
15:えぼりあん:2006/10/31 15:06
>>14　ＨＫＳ関西のエボ\エンジン載せ替えメニューですよね？
基本的に型式は変わらないので、車検やディーラーでの点検は問題無いですよ。
しかし９０万という金額はちょっと高いですね。
エンジンＯＨ＋ブーストアップ＋カム交換とほぼ同一金額ですからね。
16:メッシ:2006/10/31 15:30
えぼりあんさん≫
真面目に答えてくれてありがとうございます。やっぱり金額が高いのかな…。もう少し検討してみます。オーバーホールか載せ換えか悩みますなぁ〜。
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