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GTO
1: : 2007/03/24 00:13
遅いなんて言わせない

47: 白 NA AT ネ申 : 2007/06/27 18:00
>>46
ようつべ内で、↓で検索してみれ
    真實首都高速

まるで4倍速の動画でも見てるように速いんだ。。。




( ´,_ゝ`)プッ  

48: それ : 2007/06/28 01:54
前から見てるよ
C−1内回り4分30秒切ってるやつだろ?
達人レベルだ。
車はFDぽくね?

49: : 2007/06/28 17:02
いいねーFDは、まわるからね〜!
でも4分30秒はウソだな。

50: ムーミン : 2007/06/28 22:03
5分前半が限度でしょ。

51: : 2007/06/30 11:39
たまにはC1でも走ってみようかな〜?

52: : 2007/07/01 01:14
そうですよ、下手に国際サーキットを攻めるより充実感が有りますよ。安全が約束された公園より、スリルの有る自然の森で遊びたい・・・

53: : 2007/07/09 17:38
自然の森楽しかったです。

54: 藤村プーケット : 2007/08/14 00:03
GTO最高にカッコイイですよね。
是非とも乗りたいもんですo(^-^)o

55: 16歳のCB乗り : 2007/09/25 13:13
バイクはホンダ、車は三菱派ですが、あのGTOが何で人気が無いのかが分からない?。

56: : 2008/06/05 20:46
それは多分GTOが出た時にはGTR・スープラ・Zの3大スポーツカーがあったからでは?

57: サイボーグじぃちゃんG : 2008/06/09 22:06
いや、三菱の駄作だな。ツインターボに4WDに4WSまで装着しやがって…あらゆる機能を詰め込んでしまいすぎて、逆に重くなる。280馬力はあるかもしれんが、他の280馬力に比べるとイマイチなんだろね。

58: GTO : 2008/06/10 09:27
ってでかすぎるし、空力性能が悪いから売れないんだろうね。

そんな俺はZ17Aが好き

59: 中島 : 2008/06/10 21:36
空力0.35cdくらいか? 今時、30セルシオとて0.35やからな〜空力はエコロジーと=してるし。駄作とは言わんが、やりすぎたね。
リトラやし。後期なら欲しいかも。

60: しかし : 2008/08/17 07:43
TEST&serviceのPUMA・GTOはs耐でそこそこの成績上げているよ。異種格闘技戦では、GT300のポルシェGT2より筑波も速いしね

61: : 2008/08/17 19:22
こうゆう言い方をしたくないが、2Lのランエボをアソコまで進化させた三菱なら良いものを作ってくれるかな。三菱ファンがどれだけ残っているかだが・・・

62: 一概には : 2008/08/17 23:44
言えないけど、同一メーカーでも得意、苦手分野があるから、必ずしもランエボのような車が出るとは限らない、ただデバイスは生かせるよね、後クーペボディーでのレース実績が薄いからね、どういうパッケージで出すかだ。

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