GTO
56:
↑
:2008/06/05 20:46
それは多分GTOが出た時にはGTR・スープラ・Zの3大スポーツカーがあったからでは?
57:
サイボーグじぃちゃんG
:2008/06/09 22:06
いや、三菱の駄作だな。ツインターボに4WDに4WSまで装着しやがって…あらゆる機能を詰め込んでしまいすぎて、逆に重くなる。280馬力はあるかもしれんが、他の280馬力に比べるとイマイチなんだろね。
58:
GTO
:2008/06/10 09:27
ってでかすぎるし、空力性能が悪いから売れないんだろうね。
そんな俺はZ17Aが好き
59:
中島
:2008/06/10 21:36
空力0.35cdくらいか? 今時、30セルシオとて0.35やからな〜空力はエコロジーと=してるし。駄作とは言わんが、やりすぎたね。
リトラやし。後期なら欲しいかも。
60:
しかし
:2008/08/17 07:43
TEST&serviceのPUMA・GTOはs耐でそこそこの成績上げているよ。異種格闘技戦では、GT300のポルシェGT2より筑波も速いしね
61:
↑
:2008/08/17 19:22
こうゆう言い方をしたくないが、2Lのランエボをアソコまで進化させた三菱なら良いものを作ってくれるかな。三菱ファンがどれだけ残っているかだが・・・
62:
一概には
:2008/08/17 23:44
言えないけど、同一メーカーでも得意、苦手分野があるから、必ずしもランエボのような車が出るとは限らない、ただデバイスは生かせるよね、後クーペボディーでのレース実績が薄いからね、どういうパッケージで出すかだ。
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