ＧＴＯスレって？

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ＧＴＯスレって？

1： PONTA ： 2008/11/30 10:18: なぜＧＴＯスレって荒れるのですかね～？（たぶんこのスレも荒らされると思います）
初期ＧＴＯ－ＴＴを買って、５年が立ちました。レストアがてらに維持していたので、150万くらいかかりました（タイヤ以外ノーマル）。べつにＧＴＯ好きというわけではありません。
ただのプチレストア好きです。
GTO普通に良い車ですけどね。
いままで10台くらいの車を所有しました。
たしかにR32の方が、速いですが、サーキットレベルの話しですね。
GTOは、最高の車ではないですが、よく出来た車です。
不思議なのは、乗った事のない人や、他車所有の経験が少ない人が、GTOスレにガンガン投稿してくる事です。
キライなのは、個人の価値観なのでしかたないと思いますが、わざわざ投稿してまで批判する必要ないと思うのですが、GTO以外でも車スレって同じ状況ですかね？
47： らっきーまん ： 2009/05/02 22:31: すみません　悩んでいます
実は先日　GTOの18インチ後期型ホイールを　手に入れました。インチアップしたかったので　うれしか
ったです。それで　245/45R18というタイヤをネットで購入して装着しました。あるショップを出て車を走らせたら
　フロントから　ズーーーっていう音と共に　ゴムの焼けたにおいが　プーン。車を止めて　覗くと　
サスペンション　のトレイ？にわずかながら　干渉しているのです。ほんの少しです！
45が40なら問題なかったのでしょうが　ホンの僅かです！

この場合の解決策は　タイヤを替えるしか方法ないでしょうか？
エアロクラフトKAZEとピットロードMに電話しました。たとえばスペーサー　空気圧　トレイを削るなど
の対策を教えていただきました。どれも確実そうなのはありません
よろしければ　ご意見をお聞かせください。
48： ↑ ： 2009/05/03 01:57: 何とも言えないけど、タイヤ交換するしか方法ないと思うけど、
49： らっきーまん ： 2009/05/03 05:50: そーっすかね？やっぱり
50： 通りすがりのGTO海苔 ： 2009/05/03 23:13: >>47
自分はTEINの車高調+純正18インチメッキホイールに245/45/18を履かせてました。
フロントサスとの隙間はあまり余裕なかったですが、干渉は無かったですね。
リア側はフェンダーの爪に時折当たってましたけど。
車高調を入れているんでしたら、車高調整かキャンバー調整で回避できるかもしれません。
それでも駄目なら、235幅のタイヤに組み替えるか、タイヤによっても
銘柄によって幅の大小がありますので幅の狭い245幅タイヤにする方法もあります。
一番安価な方法は3mmぐらいのスペーサーを入れるですかね～
51： 事務海苔 ： 2009/05/04 00:44: 削る、叩く、がいいよ。
52： らっきーまん ： 2009/05/04 08:38: ↑のお二人様　ありがとうございます。
車高調なら　あんな大きなトレイ？はついてないですもんね。
とにかく　デカイ！んですよ　純正のサスは
当たるのは扁平の問題だと思うのですが　トレイ自体角度がついてますので
スペーサーで外に出す作戦でも　いけるかもしれないですね？
やってもます！ほんのわずか　なんでね。
53： PONTA ： 2009/08/27 11:38: 久しぶりです。足周りを悩んでいるうちに、家族が車をぶつけてくれました（涙）。
保険で直すついでに、全塗装やってしまいました。
エンジン降ろし以外は、ほぼ全バラ。色も変更。
ホイールとタイヤも変更（中古）。サイズは245/40R18。たぶん245/45R18だと、フロントストラットのロアシートに当たりそう。
GTO専用ホイールなのに、ツライチにならず、ツラ0.5位で、1mm位ハミ出る。
おまけにダウンサス組んでみた。RSR　TI2000。このスプリングは、good！乗り心地もgood！ハンドリングは、高速で超安定！街中は、変わらない。
タイヤは、フロント＝RE01　リヤ＝ミシュランPS2。RE01は、ブレーキングのグリップ最強。横方向も、グリップ凄いけど、ﾐｼｭﾗﾝの勝ち！
この前、どしゃ降りの中、ジムカーナー場で振り回してみたけど、リヤがまったくブレークしなくなった。ミシュランって凄いな～と実感。
さ～て、もう一度、車高調で悩むかな～。
54： 上にカキコ ： 2009/09/10 14:59: 御無沙汰てす、相変わらず、こだわってますね、車ぶつけたんですか？、保険上乗せで、新たなパーツ購入してみては？
55： PONTA ： 2009/12/03 22:16: またまた久しぶりです。フロントRE01が摩耗したので、前後ともミシュランPS2にしました。
グリップは、RE01ほどではないけど、かなり強烈。アライメントも取り直したので、だいぶ軽快になりました。
しかし、ミシュランは、かなり柔らかい、ついでトーを０にしたから、５０Km/hくらいだと、ハンドルの遊びが多くて不安。
タイヤの特性とトー０度が重なりあって、ハンドルの遊びが増えた感じになった。たぶんフロントトーインを少しつければ落ち着くと思うけど、またの機会に。
ミシュランの縦剛性も柔らかいから、乗り心地は、飛躍的にアップ！しかし、アップし過ぎた。
セダンぽくなってきたから、次は足回りを固めようと思う。ちなみに、ミシュランのグリップの補足だけど、初期応答が悪いだけで、実際のグリップは、RE01とほぼ同等。
56： & ◆ZfisQnZXSU ： 2010/01/27 02:34: タイヤの接地変化を無くすアライメントとそのタイヤのグリップする部分を理解すると車に向き不向きなタイヤが分かる、BS系はショルダーでグリップするタイヤが多い
57： ５５６ＧＴＯ ： 2010/03/01 00:15: ９７年中期型Ｔ／Ｔアクティブエアロです。
原因不明のびびり音があります。誰か教えて下さい。
車体左リア部から、車体に振動が加わるたびにびびびーん、びびびーんと
車体に金属物が擦れるような音が車内に響いてきます。
いろいろな可能性を考えトランク内、リアゲートなど探ってみましたが
びびり音が止みません。同じような症状の経験のある方がいたら原因と対処法を
教えてください。
58： Ｅ３９Ａ糊 ： 2010/06/26 19:00: >>57
サスのスプリングが遊んでいるんだな。
59： 初ＧＴＯ ： 2010/07/07 19:45: はじめまして。
窓を半分くらい開けて走ると、ギギッ　ギギッって音が窓から鳴るんですけど
どこが悪いんでしょう？
ちなみにH9年式　走行51000程です。
足回りは買った時から　TEINが付いてます。
60： ＭＭＭ ： 2010/07/10 12:23: ＧＴＯでグリップやろうと思うんですが向いてないんですかね？サーキットとかで見た事ないので
61： 井上博士 ： 2010/07/24 17:45: 汚マエらは、ひたすら個性だ自由だと騒ぎ立てているが、それは真の個性でも自由でも無い！ただのエゴだ！自分勝手だ！戦前の日本人の道徳観と美徳をもう一度振り返って、真の個性とは何かと云う事を探求せよ！

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