世界一のエンジンＲＢ２６の良さを語ろうか？

135:足:2008/12/01 02:51
久し振りにＧが吠えたか…
後タイヤは外径が変らないとトレッド上げても接地面積は変らないはずだが、後３４のブーストアップじゃ３５に遊ばれるだけだなパワーよりシャーシの元のポテンシャルが違うよ、筑波でラジアルで２秒台、後最近問題になったニュルで

136:足:2008/12/01 03:02
ポルシェ社が独自に購入した３５が日産がテストでだした７分２８は市販ラジアルでは、不可能だって理論で日産にＳタイヤ使用疑惑持ち掛けたらしいが、購入状態で馴らしなし、調整なしだったので、ポルシェの目の前で調整してやったら、テストどうりのタイムだったらしな。

137:Ｒ最高～～～～～～～:2008/12/01 07:09
Ｒ３５ＧＴＲにＭＴ出ないかな～。

138:↑:2008/12/01 17:24
出るかもしれんな。
昔のN1仕様みたいに。
ゲトラグの7速とか(笑)

139:Ｒ最高～～～～～～～～:2008/12/01 17:30
絶対にＭＴ出て欲しいです。
皆さんはどうですか？

140:同感:2008/12/01 18:07
MTの方が楽しいよね～

141:Ｒ最高～～～～～～～:2008/12/01 18:57
これからはニュルブルクリンクのラップタイムの争いが激しくなるね。

142:亀岡祐司:2008/12/01 19:23
皆もっとコメして。

143:サクセス:2008/12/02 00:20
単純な機械式のMTならR35もかなり軽量になるかな？ニスモ仕様と別のV-SPECならぬR-SPECとか。
7年後に中古で400万以下で買えるといいな。

144:↑:2008/12/02 00:32
７年立ちゃ初期型４００万で買えるよ、クラッチ付きは出ないと思うがＮ１は十勝２４や実戦テストの後に出るでしょ。
ニュルの７分２３秒は少し前のゲンバラＧＴ６００より１０秒速いし９９７ＧＴ２より数秒速いのは驚きだ。