世界一のエンジンRB26の良さを語ろうか?
280:
↑
:2011/04/30 01:44
あぶデカ懐かしい
281:
イッキのユージ
:2011/05/01 01:22
↑カンケーないね。
282:
・・・
:2013/06/25 21:55
認めたくないけど耐久性はRB26より断然2JZの方が上だよ。
283:
直6ファン
:2013/12/13 23:38
同じ4サイクルで同じ直列6気筒で同じ水冷で同じツインカムで同じガソリンエンジンなのにね。
284:
R
:2014/04/24 18:23
重いだけのダメエンジンでしょ。
ぼったくり日産らしい仕上がりだね(^o^)
テクもないくせにRB26のパワーに頼ってるだけで速いつもりでいるヘボが過半数w
日産自体がブラック企業だし(栃木リンチ殺人事件参照)
こんなゴミ会社潰れたらいいよ(^o^)
2JZ>>>>>>>>>>>>>>>(越えられない壁)>>>>>>>>>>>>>RB26
285:
GT-Rって良いよね
:2014/05/03 15:10
↑越えられない壁って低速トルクのこと?
そもそも開発コンセプトが違う。
当時日産ワークスドライバー・星野さんと長谷見さんの
「とにかくストレートが速い車を作ってくれ」って要望があった。
省
286:
RB26DETT
:2015/01/31 00:33
レスポンスバランス2600ccDOHCインジェクション噴射装置ツインターボ
だったかな・・・?
287:
ただの車好き
:2016/01/10 21:07
そういえば、プリンス自動車の前身が富士重工業の子会社でしょ
つまりスバル最強(確信)
288:
2jz
:2016/05/18 00:17
2jzより26のほうが重量あるし排気量ちっちゃいからねー。でも個人的には26。
289:
亜羅志
:2016/05/18 00:28
知るかそんなこと!俺には関係ねぇことだ!
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