日産車は何故故障しやすいのか。
46:
は?
:2008/04/07 01:22
俺は散水機やけど 二面乗車可能だ
47:
あ
:2008/04/17 10:54
だれだこんなデマカセスレ立てるやつあ〜
48:
へん
:2008/05/24 00:26
そんなに簡単には、壊れないぜ、
49:
へん
:2008/05/24 00:30
へん、事故?エキサイティングな走りが出来るから
事故が多いんだよ。
50:
ぶんぶんぶぶぶん
:2008/05/24 00:32
エアフロ強かったら、...orz
二回乗り換えたけどエアフロには泣かされてます[壁]_-;)
51:
えっ
:2008/05/24 00:59
シルビアですか?
エアフロは大事な所です。
センサーは精密機会で何かしなければ余りコワケわ?エアフロ交換すれば!
クルマゴト変える必要わなかったのに!
52:
か
:2008/05/27 04:19
あ〜、例の学習能力ねぇ日産かぁW 今は少しまともになったが相変わらずくだらねぇ車造るなぁW なんだあのプレジとシーマはW 借金会社がW
53:
↑
:2008/05/27 04:26
シーマとプレジデントについては同感やな。同じ車体にちょっと仕様が違うだけで300万の価格は理解でけん。
54:
10pの差
:2008/06/04 19:16
300万
文句プライスレス
55:
日産党
:2008/06/11 10:12
さすが日産高級車
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