SUZUKI
7::2007/02/12 10:59
SUZUKIはデザインパクリしてるよ、二輪はね。
テンプターとトライアンフをググって見比べてごらん。
H社とY社が別々な技術で売り出したら二つをまとめた車種を出す。
ユーザーにはいいんだけどさ。
8:はぁ‥:2007/02/14 00:57
日産のOEMでセレナと一緒ですよ。
9:キャンサー機構:2007/05/04 13:02
峠から林道に転換まろ
10:解説:2007/09/25 09:30
スズキ・ランディ→日産・セレナのOEM

日産・モコ→スズキ・MRワゴンのOEM

日産・ピノ→スズキ・アルトのOEM

ちなみに、マツダのキャロルもアルトのOEMのため、日本に名前の違う同じ形の車が3台売られていることになる。
11:無知:2007/10/01 20:42
ただメーカーマークが違うだけよ。あとは同じ物。スズキのワゴンRとマツダのAZは同じ物だ。マツダのAZにはスズキのプレートが付いている モコなんかも同じだろ。スズキの車だが販売店が違うからメーカーマークがかわるだけ。中身は同じ物。
12:スズキは:2008/03/06 01:26
GSX250FX→KAWASAKIバリオスのOEMでもある
13: :2008/03/08 23:49
従兄が今年19なんだがビートを買った
しかもフルエアロで直管にネオン管
昔欲しい時期があったが若者に人気あるのかwww
14: :2008/03/09 00:17
即レスだが自演ではない
上の奴それを言うならカプチーノだろ
まぁ興味がない人間からすれば同じだが


15::2008/03/09 14:18
とりあえず直管は迷惑
16::2008/03/14 18:36
いや、直管は遅すぎる。オカマ掘ってやりたいくら、しんきな!!
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