トヨタ一撥

57:↑:2006/12/28 15:37
社内ゲシュタポが存在するということだね。
恐怖企業だね。社に対し、忠誠を誓わなければ、あの世行き。
部品の不良品はゼロに近いけど、働く社員は粉飾書面で虚偽報告による談合会議。
いままで、いかに顧客の声を無視した車作りだったかの裏付けである。
そんな会社は支持されないし、必ず沈む。

58:不思議なんですけど。:2006/12/29 17:27
＞いままで、いかに顧客の声を無視した車作りだったかの裏付けである。
そんな会社は支持されないし、必ず沈む。

このコメントはどういう理由で言われたのか不思議です。
顧客の声を無視すれば会社は支持されないでしょうがシェアは国内
ですとなぜかトップなんですが。。
まぁ批判のための趣旨すり替えですね。

59:Ｔリスト:2007/01/08 09:19
早々粉飾６０億追徴
かたや、ＧＭを抜き世界生産数、世界一。
車種が気に入って、欲しくて買うワケでは無い。
割引が良い、整備サービスが有る、おまけが沢山付く他、があるから人気なのである。
省

60:立川:2007/01/08 17:30
トヨタ世界３位！

61:。。。:2007/01/15 01:38
車種が気に入って、欲しくて買うワケでは無い。
割引が良い、整備サービスが有る、おまけが沢山付く他、があるから人気なのである。
決して、車が良いから買うワケではない。
↑
省

62:Ｔリスト:2007/01/17 13:11
なぜポルシェやフェラーリが、利益を上げられるのかご存じでしょうか？
ニッチ戦略は、容易に理解できない。今や中古８６が三百万です。せめて、エリーゼの価値感くらいは理解しなければ、ニッチ理解不能である。

63:。。。:2007/01/19 17:25
時代のニーズですね。
国内の排ガスなど、規制にしばられているからじゃないですか？
ニッチといわれても。。

64:あ:2007/01/19 20:35
ニッチではなくエッチです

65:うむ:2007/01/23 20:04
豊田車には魅力がないっ☆
その一言につきますな

66:。。。:2007/01/24 03:44
ですね。車好きには。

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