トヨタのおすすめ車種

15:ブレード:2006/11/28 11:40
アクセラの教習車多くないすか？

16:いらね:2006/11/30 20:15
オーリスもカローラもダイハツ工場のエンジン制作いらね～
はじめはいいかもしれんが二年後は他社にくらべたらクソ価値ね～
鉄屑

17:う:2006/12/01 08:50
販売結果によると購入者の半分以上はくそじじぃ。
３～４０才は少数で、それより下は無い？かも。
数は多いが、この調子が続くワケねぇ。

18:堅実派:2007/01/04 11:08
兄弟車の船出に不安がある。
燃費向上とは言え、ＣＶＴは信頼性低下である。
ラクティスＴＲＤがハッタリだとは、ＣＶＴの可能性は発展途上であり、まだ買いではないね。

19:う:2007/01/25 15:08
ブレード、二の舞。
購入者六割が五十以上のくそじじぃ。
卓越した乗り心地だと言っているが、くそじじぃの話。当てにならない。

20:質問:2007/01/25 22:00
ブレイドとオーリスは兄弟車なんですか？仕様や装備の違いだけで、基本的に同じ車なのでしょうか？くだらない質問ですいません。

21:なんか:2007/01/26 09:10
またトヨタの市場調査車って感じ。
状況次第で次に力注ぐためのコマ的車っぽい

22:無礼丼:2007/02/12 08:41
オ１・８、ブ２・４の違いのみ？
ブ、ＦＦとしてＥｇ大ゆえ前重過ぎる。
オとブを別ける事は、生産効率上の無駄である。
自信の無い設計だから、二弾構えにしてどっちかが当たる。という考えであろう。リスク分散が、リスク倍増にもなりえる。

23:エイチオンダ:2007/02/12 09:39
マークＸってどうなん？最近やたらみかけるわ

24:アンダアキュラ:2007/02/13 19:22
チェイクXってどうなん？まだ移植してるやついないけど