スポーツカー

23:ｵﾜﾀ:2006/12/27 14:56
顧客の必要なスペックが満たされているか？どこを走行し、どんな性能を使うか？
一般道、高速道、峠、サーキット、ダート他使うシーンを考えて、見合うスペックの車を選択する。
８０点主義で認められていたが、今や物不足の時代ではない。一台で全てをこなす必要は無くなった。
誰に買って欲しい車なのか？顧客の声を製品に反映してくれるメーカーこそ支持される。

24:↑:2007/01/04 11:32
ブレイドってアクセラのパクリか？
パクリ上手なトヨタ、そして勝利を得る卑怯さ！
それが世の中だ

25:↑↑:2007/01/08 11:34
パクリのトヨタだからね～
しかもあんな小さな車に３リッター系のエンジン積むみたいやん

26:ﾎｴﾀ:2007/01/09 14:20
ＦＴ？やべぇ。
ｈｖスポーツ？やべ。Ｇｓ－ｈｖでさえインテと背比べ。
残した成績とコストを考えろ。甘いんじゃねぇの？

27:あ:2007/01/19 15:25
ﾌﾞﾚｲﾄﾞはﾏﾂｽﾋﾟｱｸｾﾗのほうが上に見えるのは俺だけ？

28:ぶー:2007/03/15 08:02
>27
俺も。

29:ビー:2007/04/21 15:09
親父車ばっかりだな。

30:(。。):2007/04/26 00:01
足元で負け犬共が吠えとるわぃ。ぶれいどのどこがアクセラに似ているんだ？ただ、ウイッシュだけはやっちまったな。ス〇リームに激似…

31:？？？:2007/04/26 22:40
ウィッシュがストリーム似？そうかぁ･･･？

32:よい子:2007/05/15 14:10
利益を出したいからしかたない。
次期レクサスからスープラの後継車が出るから我慢したらいいよ！ハイブリッド？の噂もあるけど。

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