トヨタの正体～「奴隷労働」！！

15:アンチトヨタリアン:2007/05/28 08:45
ついでに，トヨタ批判でよく使われる「自動車メーカーなのに交通安全に対する
取り組みが不十分」という批判を少し検証してみました．我ながらヒマだなと思います(笑)．
何らかの資料になればと思いましたのでご参考までに．
なお，出典・引用は特に記載の無い限り，全てトヨタ自動車ウェブサイトからです．

▼ドライバーズスクール（TDC）開催
1987～2005年までで受講者数延べ15000人

▼幼児向け交通安全絵本配布
全国の幼稚園・保育所の新入園児を対象に37年間で約1億部

▼トヨタ・チャイルドセーフティコミュニケーション開催
全国で6年間に延べ34回実施（うち7回の会場は自社または無償公共空間）

▼トヨタ交通安全キャンペーン実施（春秋の年2回）
・チラシ約73万部の配布
・ポスターを全国の系列店舗に掲出

▼海外での交通安全への取り組み
・中国で2回TDC開催（カムリ12台提供、1回につき自動車関連業界200人）
・ベトナムで児童用教科書160万部、同VCD1万4000枚、教員用マニュアル１万4000部を配布、交通安全セミナーを全国各地で12回開催
・トルコで児童用交通安全キットを配布（数量不明、既存品ベース、欧州トヨタヨーロッパ基金から制作費援助を受ける）
・中国で児童用道路横断用プラカード8万本贈呈（プラカードの詳細不明）
・タイで児童用交通公園を開設（パソコンでの交通ルール教育、自転車での実践交通安全教育など）

▼トヨタ交通安全センターモビリタ
・受講は有料（1日講習で\13,650～\17,850）

▼交通システムの高度化
・ETC、バス鉄道（IMTS）、渋滞解消マネージメント（TDS）

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