ｸｿﾃｯﾂｧ

28:プロローグ:2007/07/27 08:10
モデルチェンジを一回もする事無く亡くなる車には、
私利私欲に塗れた、先進技術の導入が有る。
成果主義の競争力で、今日の結果が有ると云うであろう。
しかし、内部は出世競争の足の引っ張り合いである。
伝統的に事務方が社長であり、専門家が専門用語の羅列で
会議をして「解かり難いから数字で示せ」になる。
数字が良いモノは、本当に欲しいか？
自動車が解る・好きな人ほど退職してゆく。

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