ランクル70再販の可能性は?
540:なろーななろく:2014/01/28 14:47
1ナンバーだと維持費がいろいろとアップしますね
今のエンジンはハイオク仕様にレギュラーを入れても問題無しって事でしょうか?
輸出仕様の1GRのコンピューターをいじれば完璧なレギュラー仕様になるのかな…
ハイオク仕様にレギュラーを入れて後々トラブル出ませんかね〜
ターボ仕様じゃなきゃ大丈夫なのかな…
RVパークのアンケート 皆さんの意見が気になります 公表してくれないかなと…
541:元70乗り:2014/01/28 15:23
76 オーバーフェンダー付なら車幅1870

79 標準ボディーなら1770


542:元76:2014/01/28 15:52

ハイオク仕様をそのまま手を加えずレギュラーを
入れればエンジンがレギュラー用の点火時期に
変わってくれるって言うんですよね、

543:77:2014/01/28 16:18
ガソリンなら2000cc以上は1ナンバーでは?
544:元70乗り:2014/01/28 16:29
現行70は、標準ボディー車幅1770、ワイドボディー車幅1870なので、1ナンバーです。

1ナンバー  普通貨物車(4ナンバーの枠を超えるもの)
4ナンバー  小型貨物車(全長4.7m・全幅1.7m・高さ2m・排気量2000cc(ガソリンエンジン)枠内)
排気量に関係無くディーゼルエンジン搭載車は、車体サイズのみで区分されます。
545:元76:2014/01/28 16:59
ガソリンは駄目なんですね残念、
維持費かかりそうですよね
女房には内緒にしておかないと…
しかし400万円は無理かなぁ。
546:77のり:2014/01/28 18:18
>>541
日本向けFJはパートタイムでしょ
547:元70乗り:2014/01/28 18:39
あれ、FJって書いてある。
150プラドです(^_^)v
548:現コンパクト:2014/01/29 10:02
>>ハイオク仕様をそのまま手を加えずレギュラーを
入れればエンジンがレギュラー用の点火時期に
変わってくれるって言うんですよね、


549:元76:2014/01/29 10:22
現コンパクトさん、ありがとうございます。
RVパークのスタッフって群馬トヨタの
社員じゃないんですかね、型式や点火時期の話の
でたらめで再販の話まで心配になります。
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