ランクル７０再販の可能性は？

630:元76:2014/02/08 13:11
詳しい事はわかりませんが展示車両のウィンチは電動です
見た目小さかったので滑車用意した方が安心かもです。
FJ用のスーパーチャージャーの馬力とトルクはすごいですよね。

631:３０周年:2014/02/08 21:01
>>ＲＶパークでも以前の国内販売同等の仕様で出るだろう

以前のLXで出してくれればいいですね。
ｳｲﾝﾁとﾃﾞﾌﾛｯｸをｵﾌﾟｼｮﾝ、価格も以前のままでね！　　

ガソリンにはなるでしょうが…

632:元７０乗り:2014/02/08 21:13
なろーななろくさん
オートサロンに展示されたＧＲＪ７６のウインチは電動でした。
純正の電動ウインチって力あるのかな？

省

633:80乗り:2014/02/09 18:21
80のウィンチは直引き1tですが大抵のスタックなら直で問題無いですよ、スナッチブロックは必需品ですけどね。
先程トヨタの営業さんが家に車検の事できてましたので、ついでに聞いたらやはり夏頃販売予定との事で、
確定ではなく予定との事でした。残念ながらディーゼルは、、、
ちなみに私は北海道の最北端ですが、ここまで計画は届いているようです。
33万走った80とついに私もお別れかな、と。

634:元７０乗り:2014/02/09 18:35
純正電動ウインチの情報ありがとうございます！

私は神奈川県ですが、7月頃に発売予定と年末に連絡を頂きましたが、
ボデイ、エンジン詳細は不明でした！
省

635:なろーななろく:2014/02/09 21:58
ウインチ情報ありがとうございます
純正ウインチでもダブルラインなら何とかなりそうですね
昔はウォーン８２７４やトップレンジャーRescueなんかに憧れましたが…
純正ウインチもスマートでいいかなと…引っ張り系でも無いですし…スタック時の保険として
後はオプション価格ですねウォーンのほうが安ければそちらのほうがいいし
ウインチがオプションになればの話ですが…

636:元７０乗り:2014/02/11 15:52
飛び出たＧＲＪ７６のバンパー。
ステップみたいな構造になっているので調べてみたら、
滑り止めの入った部分の下に金属が入っていました。

本体は樹脂製ですが、２００、プラドよりは丈夫そうです！

637:ランドクルザー大好き:2014/02/11 20:07
元70乗りさんへ。

GRJ76バンパーには、2～3ミリ厚のバンパー形状のブラケットが
セットされています。
ステップとして使用はもとより、強度的には70系バンパーに若干劣る程度かと
思います。
メーカーも対人、対物、には配慮していると思われますが？

638:元７０乗り:2014/02/11 20:44
ランドクルザー大好きさん
ＧＲＪ７６オーナーの方にレス頂けて（＾０＾）

オートサロンの時に、じっくりフロントバンパーを観察しましたが、
樹脂製としては、かなり丈夫そうな作りで、（＾０＾）でした！

純正電動ウインチ付なら、更に強化してあるのかな？

639:６０のり:2014/02/12 21:00
今日、トヨタのディーラ店長の話だと、FJクルーザーと同じ４０００ccのエンジンを積んだバンとピックアップ（５人乗り）MTということだけ販売店に連絡あったそうです。発売は７月か８月かは未定だそうです。

トヨタ社内の噂では日本向けに人気のある以前の丸めライトの様ににする可能性もあるとのことでした。

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