ランクル７０再販の可能性は？

655:今FZJ80最終乗り:2014/02/14 19:42
フロントマスク入れ替えは、早い段階でフ○ックスの６０ロールーフ化等やってる板金屋さん、フ○ックスのメカニック工場長さんに聞いてみました。
Ｖ６なら旧型のエンジンベイにも入るだろうとの事。
しかし現実的にはもう一台乗用車を買うくらいお金が掛かるわけで・・・

省

656:乱狂る:2014/02/14 19:45
結局、オバフェンはつくのかな？
76の画像見てるとナローの方がいいな。オバフェン着くとダサい…

657:なろーななろく:2014/02/14 21:02
新型の７０ってフロントのトレッドが広くないですか？
旧型のボディを付けたら思いっ切りハミタイになりません？
フロントホーシングが旧より広いのかな？

658:PZJ79:2014/02/14 21:34
前トレッドは広くなってますよ。
車体幅が1770に広がってホイールのオフセットが0から+25になったから
単純計算で旧型のホーシングより120mm広くなってる。

659:ランクル:2014/02/15 00:13
ランクル70再販の純正前後デフロック　オプションであるんでしょうか?

660:７０歴２０年:2014/02/15 22:30
全国的に大雪ですね。首都圏のみなさんご苦労されていることと思います。
私は積雪地在住ですが，今日は外出先から戻ったら５０～６０センチの積雪があって，自宅までの約１kｍをスノーアタックしました。（苦笑）
ここでは１００年に１度ではないですから。除雪車が明日にならないと入らないので，強行突破しましたが，これをどノーマルで７０はやるのです。いわゆる生活ライト４駆ではなく，実用ヘビー４駆が必要な地域が日本にはまだまだ存在するんですよ。
しかも途中スタック車をレスキューしながら。
改造・カスタムへの妄想も楽しいでしょうが，シンプルでタフな実用車としての７０の魅力を今日は再確認しました。丸目だ角目だなんてどうでもいいですよ。
毎日２０年乗って生活支えてもらってる訳ですから，GRJに必要な能力があれば買おうかなということです。
こっちでは勘違いなヤンキー兄ちゃんが７０プラドをビカビカに磨いてでかいタイヤで舗装路得意げに走っているのをよく見かけるのですが，悲しくなります。価値観の違いと言えばすべて片付くでしょうが。

661:ズーカー:2014/02/16 04:57
・・・。

662:1GR4000:2014/02/16 08:28
７０歴２０年さんそんな状況で使用するために200やプラドやパジェロが今でも販売されてるんですよ。
残念ながらそれらが70の代わりをできたから70が国内販売中止になったのも事実です。

663:元７０乗り:2014/02/16 08:42
書き込み増えました（＾０＾）
確かに丸目、角目の見た目なんて関係無いですね。

今回の再販話は、官公庁からの要望が大きいみたいです。
省

664:なろーななろく:2014/02/16 18:05
Ｗキャブの消防車出るかな？
消防エンジンじゃないとダメかな？
過般ポンプ仕様なら何とかなりそうだが…
ゲリラ豪雨の時も消防車が活躍してましたね純正シュノーケルもオプション設定してくれませんかね～

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