ランクル70再販の可能性は?
95:元70乗り:2013/07/07 14:08
クワトロスポーツのブログにも79ピックップ馬鹿売れって書いて
あったな。

海外では1GRは最低グレードの70に搭載されるエンジンみたい
ですね。

1GR搭載の76の価格は少しでも抑えて欲しいなあ!
96:GRJ121TZ:2013/07/08 01:25
初めてコメントさせて頂きます。
幼き頃からランクルが好きでたまりません!特に70が好きで好きで・・・(笑)

と、言う割には・・・現在1GRの120プラドに乗っています。

97:元70乗り:2013/07/08 06:42
>>GRJ121TZ さん

初めまして!
確かに1GRは70に似合いませんね!

98:にわかファン:2013/07/12 20:10
FJが乗用車タイプ四駆で315万〜ですね

70も貨物でその位で出せないもんですかね?

99:70:2013/07/12 21:18
元がちがうからね〜無理じゃない!
100:元70乗り:2013/07/12 22:54
上にも書きましたが、2004年ディーゼルのHZJ76の
車両本体価格は260万円でした。

ガソリンエンジンの方が車両価格は安いので、エアバック、ABS

101:GRJ121TZ:2013/07/12 23:43
今、76を中古でも検討していますが、高すぎですよね!
新車当時より高いですから・・・
販売を待って、車検取得してプラド乗っているほうが良いかな〜


102:元70乗り:2013/07/13 12:45
76は価格高騰していますね。
やはり70としては乗り心地も良くなったフロントコイル車を
皆、探しているんですね。


103:70:2013/07/13 16:54
>>100
エンジン分は安くなるけど、ABSとかついた分高くなるし、装備自体は質素でも
フレームなんかは、他のランクルとかと比べても鉄が肉厚で強度も違うし、乗用車やミニバンの300万と
70の300万とかじゃ分けがちがうからね!乗用車とかは、メッキだ電子制御だラグジュアリー的なものつけて300万なるんだけど

104:元70乗り:2013/07/13 20:16

70はワークホースだからね。
全てがオーバークオリティ。
70は16年間乗って凄さを実感しましたよ!

オーバーフェンダーなんかいらないから、
300万くらいで出して欲しい。
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