ABSカットについて

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ABSカットについて

1： アメアメ ： 2006/10/11 16:01: シルビア15スペックR買いました
ABSカットして走ってても壊れたりしませんかね？
ABS装置取っちゃうとブレーキバランスはどうなりますかね？
10： ↑ ： 2006/10/12 19:06: プロでもカットしてないのにトウシロがカットだってワロタ
間違いないお前のブレーキングはプロよりうまい
11： グリップ ： 2006/10/12 23:32: 10は感じ悪～！勝手に笑っとけば？プロでもって、何のプロの話してるんだかね～？別に楽しく走ったり、ドリフトしたりするんだからABSキャンセルして走った方が走りやすい人がいても良いと思うけどね。
12： ↑↑ ： 2006/10/13 08:50: 10は車で攻めの走りした事ないだろ。市販車のＡＢＳなんて制動距離が延びて走りにくいだけじゃん。君が思ってるほど市販車のＡＢＳは精度が高くないんだよ。
13： アメアメ ： 2006/10/13 09:48: >>10さん、煽りは勘弁してください。

S15のABSは精度が悪いって聞いたもので余計に気になってました。
ﾊﾟｯﾄ選びとかちょっと考えてみます。
前に13のABSをレスにした人に聞いた時は、なんか移植とかしたらしく10万近くかかったって聞いたもので、う～ん･･･
14：ぷ： 2006/10/13 15:14: それだけ偉そうに語れる腕があるのならABSの事ぐらい自分で何とか出来んだろ
15： アメアメ ： 2006/10/13 17:11: ん･･･？
>>14さん、意味不明です･･･
16：ぷ： 2006/10/13 19:21: 用は、自信が有るならABSカットすればいいだろ？と言うこと。元々安全装置だからｽﾎﾟｰﾂ走行に向いているわけではないし。(一部の高級ｽﾎﾟｰﾂ車は別)ﾊｲﾄﾞﾛが起きたときに対処できれば別にいらないし。
17： アメアメ ： 2006/10/13 21:51: ぷ、さん
有難うございました。
18：１０： 2006/10/13 23:17: あおりじゃないしワラ！
ａｂｓより制動を縮められるならお前プロになれるよ！
昭和車のａｂｓじゃあるまいし！それとも釣り堀か？
なんか免許取りたてのスポーツ走行しちゃった君が吠えてるなワロタ！
今時はａｂｓいかすしたセッティングとかあるんだよ！そんなことも知らない奴こそ！スポーツ走行なんちゃって君だなワロタワロタ
19： ↑ ： 2006/10/13 23:31: 吠えてる吠えてるﾜﾛﾀﾜﾛﾀ
20：ぷ： 2006/10/13 23:35: ほう・・ABSを生かしたｾｯﾃｨﾝｸﾞとはどんなものかな？教えていただきたいな。
21： ↑ ： 2006/10/13 23:42: 自分で調べておけ釣り堀だな！
22： ↑ ： 2006/10/13 23:45: 解らんのなら最初から吠えるでない！馬鹿ものが
23： ↑ ： 2006/10/13 23:58: 池沼大量発生だなワラ！
24： ↑ ： 2006/10/14 02:00: インポ野郎発生だな
25： ↑ ： 2006/10/14 02:10: ぽぽんた発見だな
26： おもしろそう ： 2006/10/14 05:11: F1にABS付いてない理由わかる人ーっ！最近はバイクもABS。ウンチクづけのヘタクソな輩がふえるわけだ。
27： ↑ ： 2006/10/14 06:37: バイクと言ってもBMW・ﾋﾞｭｰｴﾙ・ﾄﾞｶぐらいだし。バイクにABSは要らないのはバイク乗りならしってる。F1の話を持ち出すのもいかがなものか・・
28： アメアメ ： 2006/10/14 10:25: なんだか色々と書かれてますが、S15のABSなので最新の高性能ABSのような期待は持てないような･･･
情報は有効に活用してみます。有難うございます。
29： ↑ ： 2006/10/14 19:39: いやいや！お前は確実にその高性能じゃないａｂｓを使いこなせてないから！
こりゃ無駄金つかいがおるからまた景気が良くなるな！
君の場合エンジンもフルチューンが必要だよ！
30： 知ったかぶり君へ ： 2006/10/14 20:49: >>27はバイクには縁がなかった人生のようだな。この分だとハイサイドの意味も原理も知らなさそうで恐い・・・。
31： ↑ ： 2006/10/15 14:22: ハイサイの意味を知ってたらなんかあんの？お前馬鹿？そんな小さいこと自慢すんなよ。(笑)単車に縁がない？さらに意味不明・・
32： 30の奴の体験談 ： 2006/10/15 17:16: 彼は勢いよくコーナーにむかった。絶妙なブレーキングでクリップに向かう！せこにアウトから一台のバイクが彼を抜きにかかったー！焦った彼は強引にアクセルオープン！！
するとリアタイヤがグリップを失い大きくアウトにスライドー！
またまた焦った彼はアクセルオフ。
そのとたん、グリップを失ったリアタイヤが路面をガッチリ掴んだ！あとはバッファローのように荒れ狂ったバイクが彼を振り払ったー！と言う体験談でした。
長かったー。
33： ↑27の奴へ ： 2006/10/15 18:33: バイクにABSいらんって？おまえは中坊か笑？そりゃリアには必要ないがな、世の中でフロントロックで事故が沢山起きてること知らないガキ？いや多分田舎もんだろう笑！
34： パニック時に ： 2006/10/15 18:50: フロントロックで握り転けってよくあるパターンですな。車もいっしょやない？ABSなしの車で突然の飛び出し。ほとんどの人がパニックブレーキのフルロックでしょ。あなたも。
35： ↑ ： 2006/10/15 19:21: ごめん。あなたと違って事故った事もパニックになったこともないから。そういう人は早めに免許返還してねw迷惑だからね
36： そういう方は ： 2006/10/15 19:43: もしかして予知能力のある方ですか？すげー、俺にも伝授してください。俺の座る台はいつもいつもケンシロウが弱いんです！ラオウがたおせません。お願いします。あなたのお力をー。って馬鹿！運転したこと無い奴やろ！免許も持ってないんじゃ・・・。ゲーセンじゃ飛び出し無いもんねー。教習所のシュミレーターでも人が飛び出してくるんぞ！すげーだろ！早く免許取ろうねー。
37： ↑ ： 2006/10/15 20:03: うん。確かにイッパイ出てくるね。そのドライブシュミでも事故ってる奴は可哀相だが、救いようがない。
38： しかし ： 2006/10/15 20:13: なぜか当局は、そういう奴らも29日短縮させる。だいたい俺の隣の奴、出るって分かっててもジコッテやがったけどペーパーテスト後のドライブシュミで、うまく出来なかったら、30日のまんまかも知れない恐怖が皆にあった筈だ。何らその事の説明が無かったんだから。全ては金なり。
39：は！： 2006/10/15 23:21: 用はカス遠吠え！単車でABS着いてるのは車種かきこんてみてくださいな。(笑)カス程人を馬鹿にする。何故か？自分の馬鹿さ加減にきずかない幸せ者だから。
40： ↑39へ ： 2006/10/16 00:23: 君は、何かの薬物を服用してないか？もう一度、小学校行きなおして、そのヘンテコな文法の日本語を正してもらいなさい。又は、手遅れになる前に、早めに頭の方の病院で治療してください。保険効きますから
41： ↑ ： 2006/10/16 06:27: 貴様もな・・
42： 似たような意見みつけたよ ： 2006/10/16 07:48: なんかS15はABSカットするとブレーキブースターが悪さして、すぐロックするようになります。
それ故、わざわざS14前期Qs（だったかな？）の弱いブレーキブースターに変えてる人もいるとか・・・。

ブレーキアシストの効き具合が、ブレーキペダルを踏む量に対して
リニアではなくあるところ以上踏むと急にロックする感じです。
しかもABSを切っているとブレーキバランスがフロンと寄りになるため
突っ込みすぎるとフロントがロックしやすい傾向にあります。
フロントのパッドは純正かそれよりも初期がマイルドなジムカーナ用をお勧めします。
たとえば
WinmaxのZEROS GF1（一番効かないフロント用)
RIGIDの403G　
【URL】
はS15で使われています。
S14用のマスターバッグ移植しているショップもありますが僕は試していません。
とりあえずパッドと運転方法でかなり改善すると思いますよ。

と　コメントがありましたよ
43： 似たような意見みつけたよ ： 2006/10/16 07:53: あった場所はWEB上だからこｐして検索かけてもいいし、広いけど"ＳＩＬＶＩＡ何でも相談室".aivlis.com　/aivlis.htm　から探してもよし
44：ふ： 2006/10/16 09:30: こんな親切な方がまだいたか・・
45： ＡＢＳ ： 2006/10/17 12:38: をカットしてもマスターシリンダとピストンの比率が変わらないんで、前後のブレーキバランスは変わりません。フロントがロックしやすくなると感じる人は、今までＡＢＳのコントールに助けられていただけです。それが無くなるんで、ロックするようになるだけです。
46： ぽぽんた ◆STXAtBqk ： 2006/10/17 14:02: ここはチンカスばかりだなﾜﾗ
47： ↑ ： 2006/10/17 15:10: 田舎もんのガキンチョ発見！チンカスなんて表現、ダサすぎ・格好わるすぎて、とてもじゃないけど口に出来ないねワラ②。ていうか便所の落書きレベルだな笑ぽぽんた見極めたりぃ～！
48： だって ： 2006/10/17 16:32: 所詮ぽぽんただもん。
49：信者： 2006/10/17 20:11: きたーーーぽぽんたｗｗｗｗーーーーーーーー
50： ききき ： 2006/10/17 20:58: 　　　　　人＿人
　　　　　　キ━━━━━（●□●）━━━━タ
　　　　　　　　　　　　（Ｕ　Ｕ）
　　　　　　　　　　　　　Ｕ　Ｕ
51： アメアメ ： 2006/10/17 21:48: >>42・45さん、意見有難うございます。
確かにその感じです。パッドの選択とかを考えて自分のクセも考慮してやってみます。
52： ５５６ ： 2008/09/23 21:35: 癒着！！
53： ワロス ： 2010/04/14 22:21: このすれワロス
54： ↑ ： 2010/04/15 12:21: 確かにバカばかりだな。
ABSだってピンキリなのに、ABSと足との優劣を語ってんだから。

オレはドライビングを愉しむために「無し」だな。
スポーツABSには勝てんけど。
55： ふふっ ： 2012/12/29 11:59: あの頃の日産のABSは性能が今より全然ちがうから無い方が制動距離は縮まる。
今の車は性能が良いからカットしなくてもイイ。
56： ◆UmfzPDX9ts ： 2013/05/15 20:43: 　
57： ◆/lQMO72QVo ： 2013/05/15 20:43:

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