スズキ車。すみませんが教えて下さい

27:サイボーグじぃちゃんＧ:2008/06/17 17:48
乗用車と足廻り違うからこれでいいんだよ

28:バンケル:2008/06/19 19:19
ラテラルではトーを修正出来ないよ｡

29:↑:2008/06/20 12:26
なんで？

30:サイボーグじぃちゃんＧ:2008/06/20 20:02
バンケル君、理由を聞こう。なぜだ？

31:うーん:2008/06/23 10:38
ラテラルってタイヤのオフセットが左右にズレるだけじゃない？

32:主さんへ:2008/06/23 11:06
トーが左右で違うって事は、四駆ですか？

33:スマソ:2008/06/23 11:20
最初から読んだらＦＦと書いてあった。
だとすると何故左右でトーが違う？
keiワークスのﾘｱはｱｲｿﾚｰﾃｯﾄﾞ･ﾄﾚｰﾘﾝｸﾞ･ﾘﾝｸだからトーの調整なんて出来ない。それ以前にﾘｱｱｸｽﾙでも歪まないかぎりトーは狂わないはず！

34:サイボーグじぃちゃんＧ:2008/06/23 12:29
おっ！よくわかったね足廻りの構造。そこにラテラルロッドが一本ある。シャーシとアクスルを繋いでいる。

35:で:2008/06/23 21:14
調整式のラテラルロッドでどうやったらトーが調整出来るのか教えて欲しいもんだ。

36:サイボーグじぃちゃんＧ:2008/06/23 22:20
アクスル自体が左右どちらか一方に寄ってんだからラテラルロッドで真ん中に調整すると…。アライメントでトーが狂っている。これを繋げると？もうおわかり頂けたと思う。図を紙に書いたらわかるよ。