S14NAのデフ
11:
S14
:2008/07/20 19:42
マヂですか(;゜Д;゜)!!?ABSついてないです…スリップしまくりです…。
やっぱりR180?用の機械式が金額面でも技術面でも一番ですねぇ。 どのアドバイスも大変お役に立ち、感謝します。みなさん、親切にありがとうございました。
12:
↑参考までに
:2008/07/21 01:55
現状で金額的に一番安く済む方法は、ﾃﾞﾌﾛｯｸでしょうね。次に機械式LSDでしょう。もしR200のﾃﾞﾌｹｰｽ使用するのであれば、ターボ用メンバーとABS無しのR200のﾃﾞﾌｹｰｽ又はターボ用メンバーとABS付きR200のﾃﾞﾌｹｰｽとミッション後ろからのプロペラシャフトを用意して下さい。
13:
S14
:2008/07/21 22:51
ご丁寧にありがとうございます!!大変参考になりました!!素晴らしい知識ですねぇ!!
ちょっと話はかわるんですが、LSD単体を購入し現在使用中のデフケースに組み込むのはいくらくらいかかりますか？だいたいの相場でかまいませんので…
14:
ま
:2008/07/23 05:45
持ち込み歓迎店なら29000〜35000位だな。普通はだいたい40000位。50000請求されたらボッタ。
15:
確かに
:2008/07/24 11:30
組み換えだけなら、三万前後だと思いますが、ﾃﾞﾌｹｰｽ脱着の際は、アライメント調整も一緒にされる事をお薦めします。
16:
S14
:2008/07/24 12:29
なるほど、あの重たいケースを脱着しなければいけないので納得のいく価格ですね。みなさんありがとうございます。たすかります。
17:
サイボーグじぃちゃんＧ
:2008/07/24 15:25
デフケースはどこの部品？
18:
↑
:2008/07/26 21:10
？
また頭の固いことを言いだしたのか？
ちなみにデフケース脱着とアライメントは関係ないよ。
ブレーキパッド交換してもアライメントってかw
19:
サイボーグじぃちゃんＧ
:2008/07/26 21:16
アウターケースの事か！
20:
↑
:2008/07/30 21:31
デフキャリア。
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