ｽﾋﾟｰｶｰ･ｳｰﾌｧｰのｵｽｽﾒ

67:↑:2008/06/29 15:29
車外周囲の音が、全く聞こえず、100％運転席からの視覚のみに頼らざるをえない状態で運転すると、危険や恐怖を感じ、普段あまり使わない感覚で補おうとする為に、かなり神経が研ぎ澄まされるよ。

68:㌢:2008/07/03 23:14
音楽爆音で聞いてたら罰金になりましたね。
ポリの停車しろの呼び掛けが聞こえなかったら取り締まの対象に…
爆音で聞いててもミラーでパトに気付くから罰金とられる奴いないような気が…

69:@:2008/07/05 07:29
↑
残念

70:36:2008/09/02 13:25
デッドニングって
やりだしたらキリが無いねかなり疲れる…
アウターパネルに限っては制振シートより、制振スプレーの方が手っ取り早い。何度も重ね吹き付けをしても、たいして滴れてこないし、乾きも早い。
インナーパネルは、ホールが沢山あるから無理だけど

71:36:2008/09/16 23:24
デッドニングに手間暇はおしまないけど、やるなら
出来るかぎり完璧にやりたい。
すると結構な金がかかる。制振シート、制振スプレー、吸音シート、吸音材(フェルトや高品質ウレタン)、防音シート、サウンドシーラント、インナーバッフルetc…
アウターパネルに、制振シートを貼った上から、更に制振スプレーを吹き付け、更にその上に吸音シート、スピーカー背面にはウレタンダンパー等を張りつける。
省

72:36:2008/09/27 20:55
よしっ！
ｱｳﾀｰﾊﾟﾈﾙと内張りはﾄﾞｱ2枚分で計約2.5万の材料費をかけて、これでもか！というくらいに完璧に仕上がった。
(と言いつつ、ｻｲﾄﾞｲﾝﾊﾟｸﾄ
ﾋﾞｰﾑの隙間をｻｳﾝﾄﾞｼｰﾗｰで埋めるのは面倒だからやめた。いや…どうしようかなぁ…´｀)
省

73:選択:2008/11/06 02:03
セパレートタイプの16センチSPと13センチSPどっち選択します？

74:36:2008/11/09 03:49
そんなの、考えるまでもない。でかい径のスピーカーが付かなきゃ、インナーパネルを加工すればいい。

セパレート？ツーイーター付？コアキシャルと勘違いしてない？

省

75:ココ:2009/06/17 17:37
のｽﾚには本物がいた

76:36:2009/06/21 06:12
本物とは？アホってこと？

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