Ｒ３２のエンジン不調

7:Ｋ市民:2004/12/15 02:01
真剣に考えてくれて有り難く思っています。クランク角センサーは交換しても駄目でした。ブーストはサージタンクからで機械式メーターです。正常な車ととっかえひっかえしても駄目でした…まだＯ２センサーやレギュレタ、燃料フィルター見てないので確認したいと思います。あとエア漏れの意見が多いのでもう一度確認してみたいです。本当にありがとうです（泣）

8:? ?:2004/12/15 04:41
一回吸気側のﾊﾟｲﾋﾟﾝｸﾞのつなぎ目などを全部しめ直して見たらどうかな～？

9:ぽむ:2004/12/15 17:29
エアじゃなかったらクラセンの中の部分がなくなってない？半月になってるとこ。って説明しづらぁ。
ブーｺﾝついてるのかなぁ。

10:Ｋ市民:2004/12/15 21:59
クラセンの三日月は有りますブーストコントローラーは付けてますがオフです。配管のエア漏れはないようです。インタークーラーのエア漏れが心配ですがどうすれば上手く調べられますか？

11:霊:2004/12/16 12:02
何か霊的なものでしょう

12:タイプM君:2004/12/16 21:23
多分ブースト上げすぎでエアフロ電圧が異常になってて燃料吹いてないんではないでしょうか？？
それと、4000～アクセル全開でレブルって吹けないってのがイマイチ理解できないのは私だけでしょうか？？4000でレブ当たっているの？？4000で全開開けたらレブ当たってもそんなものでないかい？？レブったら吹けているのでは？？？

13:? ?:2004/12/16 22:24
ｱｸﾁｭｴｰﾀのﾎｰｽが抜けて、ﾌﾞｰｽﾄｶｯﾄがかかってるとか、そういうのってない？

14:なんちゃってＲ:2004/12/19 20:52
今俺もその症状だよ

とりあえず前回はパワトラ…

省

15:ｋ市民:2004/12/19 22:28
インタークーラーがパンクしているみたいです

16:ディーラー整備士:2005/01/07 05:04
コンピュータが異常を感知するとフェイルセーフが働いて４０００ちょいしか吹けなくなりますよ。一番いいのはディーラーの機械でコンピュータに記録されているデータをしらべれば故障個所がわかりますよ。

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