■掲示板に戻る■ 全部 1-
最新50
水温
- 1： 主 ： 2005/06/06 01:51
- 水温が異常に上がって困っています。銅３層のラジエーター＆オイルクーラーを入れているのですがサーキットや峠でドリフトするとすぐに１００℃を超えてしまいます。街乗りでは８０℃弱なんですが…
- 2： ？ ： 2005/06/06 08:33
- ローテンプサーモ入れないとあかんやん。基本やよ？
- 3： ピンゾロレビン ： 2005/06/06 09:54
- 最低限車種教えてください
- 4： おかちゃん ： 2005/06/06 11:21
- 霧吹きでシュシュっとね！ラジエターにシュシュっとね！
- 5： あかちゃん ： 2005/06/06 11:23
- 中性洗剤水のほうが冷えるらしい$PI
- 6： いかちゃん ： 2005/06/06 11:24
- 水温計なんてしゃらくせーもんつけとるできになるんだわ！！ハズゼ！外せ！
- 7： ピンゾロレビン ： 2005/06/06 12:41
- 車種が解らないため推測ですが…銅３層でドリフトメインとなると走行風不足なんでは？銅やアルミだと真鍮(純正で採用)にくらべ自己放熱が劣りますし３層ともなるとなおさらです、すべてにおいて大きい事はよいことではないですよね…対策はサーモ撤去(オーバークールになりかねませんが)、ボンネットにダクトを設けたり、まわりに導風板おもうける、はたまたファン増設、コンデンサー移設or撤去…とにもかくにも風を見方に付けるべしかな…まぁ、ギリ120゜位までは行けるはず、あとは油温＆油圧がきになりますね。
- 8： 謎のＡＴ＠Ｒ３２ ： 2005/06/06 13:07
- この時期の峠はまだ涼しいですよね！？それでいて水温が高いとなるとちとおかしいです。しっかりとエア抜きしてありますか？？以外にこれが原因だったりします。
それから、？さん基本がローテンプサーモとありますが、純正であっても弁が開いてしまえば変わりは無いです。ローテンプはただ開くのが純正よりも少し早いだけですので・・・。大流量などになるとまた変わってくるのですがね！！
9KB
■掲示板に戻る■ 全部 前100 次100 最新50