インタークーラーなし
7:
↑
:2006/02/16 22:10
NAならどうなんや?あぁ?
8:
あ
:2006/02/17 00:18
NAならどうなんや!答えろや!
9:
インタークーラー
:2006/02/17 00:42
はドリ車を格好良くするためにあるのではありません。まぁ車雑誌は前置きインタークーラーが格好良いみたいな誤解を招いていると思いますが…
10:
?
:2006/02/17 02:10
インタークーラーはタービンが吸気した空気を出来るだけ冷やす為じゃないの?熱い空気を吸気すれば当然水温、油温も上がると思うが…空気が冷えれば酸素密度も濃くなる分効率が良い!違ってたらゴメンなさいm(__)m
11:
?
:2006/02/17 03:40
追記
熱い空気だとガソリンが気化しにくい分混合比の割合的にパワーも出しにくいからインタークーラーは必要だと思う。ただでかければ良い訳じゃないしそのタービンに見合ったインタークーラーが必要かな…
12:
↑
:2006/02/17 08:17
惜しい!
ヒント:空気密度
省
13:
↑
:2006/02/17 08:41
あ、ごめん書いてあったね
14:
〜
:2006/02/17 10:12
厨房乙ってことで
15:
あ
:2006/02/17 12:22
タービンで圧縮した膨張した空気を冷却します
16:
↑
:2006/02/18 01:20
たまに物好きいるよ。インタークーラーレスにしたらレスポンスよくなるからって奴。NAなみのレスポンスになるらしい。が、やはりエンジンブローは付き物に。でも積み替えたらいいらしい。そん位の気持ちじゃないと駄目だって。パワーは落ちるけどレスポンスは捨て難い。ならNA乗ればって感じだけどね!
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