定番NAチューン

1:少年:2006/11/08 10:55
ターボ車なら、タービン交換とかブーストアップとか出来ますケド、
NAなら何処をイジれるんですかね？

2:た:2006/11/08 15:13
ＮＡと言えば、まずは軽量化でないか!!
あと吸排気かえたらええやん☆

3:ＮＡ野郎:2006/11/08 15:13
今、俺っちも悩んでるぜよ。
排気管・全交換
吸気路・短縮かな？
やはり、うるさくなるし、費用対効果の疑問が解消しない。
金次第か。

4:黒:2006/11/08 17:45
AA省

5:走れ屋:2006/11/09 15:57
F1はNAなんだから、頑張れば400PSくらい出せるんじゃなぃん？

6:j:2006/11/10 00:15
やっぱハイコンプ+ハイカム+4スロじゃない？

7:>>5:2006/11/10 23:07
燃料が違うがな

メカチューンは>>6が正解

フリクションロスを抑えるなら、バランス取り、研磨、バルタイの適正化、点火系の強化等も視野に入れるべし

って街乗りが主でたまに峠って感じならCPUの書き換えだけでもいいような希ガス