ＮＡ全般で

3:↑:2006/01/13 10:24
ありました？(￣□￣;)はっぱり金ですか～…厳しいですね(X_X;)

4:?:2006/01/13 13:07
勝ちたいって何で勝ちたいの？
走る用途ににもよるんじゃない？？
ドリフトならNAでがんばってる人も沢山いるし☆
金もそぉやけど用はやる気と努力じゃない。

5:↑:2006/01/13 19:33
とりあえず直線で離されのが嫌なんですよ～(X_X;)

6:逝けたに ◆Q1qss5YQ:2006/01/13 20:01
エアクリに走行風導入。軽量化。
僕はこれくらいしか思い浮かばないですw
今の車の仕様はどんな感じなんですか？

7:名無し＠匿名係長:2006/01/13 21:22
↑
ラム圧加給マンセー！どんだけスピード出したら効果がでるんだろ。。。？

8:???:2006/01/13 21:36
NAは１馬力１万円てゆうね
ターボ化が嫌なら諦めたほうがいいと思うくらいメカチューンは金がかかると思うよ

9: :2006/01/14 06:36
直線で、NAでターボに勝とうなんて無理な話

10:?:2006/01/14 10:21
直線でターボとタメはるならエンジン開けないとムリでしょ！？
何十万、何百万ってかけるよりターボに乗り換えた方が安いかもよ☆
NAで勝ちたいってこだわりあるならまずは貯金。

11:けど:2006/01/14 18:51
実際はノーマル１４ケーズとノーマルインテグラＲでは加速は互角

12:↑:2006/01/14 20:46
どっちの？