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デキる走り屋は燃費も良く走れる?
- 1: ろっそ : 2006/09/05 21:38
- 主にグリップだと思うんですが、ラインどりやアクセルの抜きかた、ブレーキのタイミングなどが上手な人は、理屈から言って公道の通常ドライブも燃費が良くなりますか?
よくおばちゃんの後ろについて走ってると、「あー燃費悪そうな走り方だなぁ」と思います。
理屈に強い人、教えて下さ%A
- 2: おばちゃんは : 2006/09/10 12:31
- かなり危険やね!なにがって?後ろを完全に見とらん!気にしとらん!ウインかーの使い方わかっとらんORウインかー出す余裕すらないのか・・・。燃費気にしすぎて走ったらあかんよ笑。俺も数分に一回はフェール計見ちゃうけどねw。早めに上のギアに入れるような運転がいいかなぁ?ATでもアクセルワークでシフトアップのタイミングはかなり変わってきま(^。^)答になってなくてm(__)m
- 3: 七紙 : 2006/09/10 12:52
- 燃費に関係する走り方をするならば、エンジンの特性を知らないと完全な燃費の良い走り方はできません。エンジン性能曲線図には燃料噴射量が書いてあるカタログがあります。無い場合は低、中回転域でのトルクが一番ある回転数を常用し、急な加減速を止め、上りは我慢、下りは惰性(高速道路ではエンジンカット、速度が落ちたら押しがけの要領で)の繰り返しで燃費は伸びます。簡単に言えばトラックの運転の仕方と同じですね。それでシビックタイプRでは28.4km/Lまで伸びました。
- 4: ↑凄いっ! : 2006/09/11 11:03
- ちょっと意識してやってみましたが、自分のスタイル変えるのはかなり苦痛っすねw。1ヵ月で250Lは使ってるなぁ。私はガス代=趣味・娯楽費用と割り切ってかんがえてますw。
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