補助灯をLEDに

74:↑:2008/01/02 13:42
違反だよ。これは洗脳じゃない。法律で決められたこと。法をやぶるとどうなるかわかるね

75:↑:2008/01/02 23:56
やっぱり洗脳されている。何故駄目なのか？ひとえに安全の為。事故の発生を防ぐため。しかし、青LEDの輝度は従来の白や赤等の約20倍あるとされている。
視認性は白昼でも抜群に高い。LEDの色が原因で発生した事故が世の中に幾つあるんだ？

76:↑:2008/01/03 00:05
ﾌﾛﾝﾄｻｲﾄﾞの色付きﾌｨﾙﾑは、透過率に関係なく車検×。しかし、当局がﾌﾛﾝﾄｻｲﾄﾞのﾌｨﾙﾑを取り締まる場合、透過率が75%あるかどうかを調べる。また、外車の色付き純正ｶﾞﾗｽは車検〇だが、74君はこの矛盾に気付いているのかね？笑
陸事＝警察ではないのだよw。しかも、陸事はﾊｯｷﾘしないw。

77:↑:2008/01/03 00:23
洗脳被害者>>74君。
ﾀｲﾔは、おおよそ何分山まで残っていれば、車検は通るんだ？笑
勿論1分山では車検にﾊﾟｽしないw。
つまり、1分山で走行していたら違反なのか？
ｵﾏｴのような輩が、合法を傘にきて世の中を悪くするんだよ。HIDは対向車を幻惑させ、さらに蒸発現象を増大させる。当局も陸運局も、もはや信用するに値しない。もう少しﾆｭｰｽ見なw そして背景を理解しな。

78:↑:2008/01/03 00:30
そんな事は当の昔に知っている。可視光線の透過率は７５パーセント以上じゃなく７０パーセント以上じゃないん？仮にフィルムはＯＫになる。７０パーセント以上の可視光線の透過率であれば。

79:↑:2008/01/03 00:42
それとＬＥＤのスモールの件だが法令では夜間にその前方三百メートルが点灯確認距離になる。それ以上の物はいらないわけだ。取り付け位置も何年～何年まで制作された車とある。色は白、淡黄色又は橙色とされる

80:↑:2008/01/03 00:50
ちなみにタイヤの減りは車検に通る溝の深さは４輪が１.６ミリ以上。２輪が０.８ミリ以上。車検をパスしてそれ以上すり減りパンクしたらドライバーの責任とされる。

81:あ:2008/01/03 12:37
てか外車って日本の車検に通らないような車多いよね

やっぱ暗黙の了解で通るんかな

82:↑:2008/01/03 13:00
外車は輸入だから基本的に国産の基準でものははかれない。基本構造は同じだから整備内容なんかは同じことする

83:↑:2008/01/03 23:09
反論無しか

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