オイル交換

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オイル交換

1： ゴールド ： 2003/10/19 21:15: オイル交換って何ｋくらいでしてます？
2： ﾄﾞﾘ派 ： 2003/10/21 18:02: 俺カストロールのＲＳ入れてて大体1500キロで交換するよ！
週３日は走ってるからね・・・。
3： ゴールド ： 2003/10/21 22:56: 返信有難うございます。
1500Ｋて凄くまめに交換されてますね。。。
一般車だとどのくらいがいいでしょうか？
4： L502S ： 2003/10/24 21:51: 僕は３千キロこうかんかなーグリですがそこまで攻めに行けないのでお金とかいろいろ・・・なので３千キロです。
5：匿名： 2003/11/05 00:13: おれは基本４０００でこまめにオイルは見てる。
４０００以下でもさらさらになったり黒っぽくなってたら交換。
6： ドリ派 ： 2003/11/23 15:10: 先月からＢＰターボレーシングに変えました。
ＳＲ海苔の連れがお勧めしてくれたんで変えましたが確かに俺はこっちのほうがいいっす！
7： ダートラ ： 2003/11/24 21:06: 私はオベロンを３０００キロで交換してます
ちょっと高いけどね
8： HALF-EYEs ： 2004/01/08 03:54: 私はスターレットは一万キロです。１８０ｓｘは毎日に近いくらい走りに行っていますので１０ｗ－３０なら１００キロくらいですね。１０ｗ－４０なら３０００キロでかえています。そのかわりデフオイルは一万位でかえます。一般車だと軽なら８０００キロ、それ以外は二万を越えるくらいがやばいと思います。某ショップでは２年くらい変えていない車もあったそうですが・・・。一般車なら安いオイルを７０００ごとくらいに換えるのがいいと思います。
9： 亀岡祐司 ： 2004/01/30 23:47: 今まで５台で１６万km乗ってきた経験から言うと、
200km/h以下でしか使わないんだったら、エンジンオイルは
純正とか、そこそこの物で３０００キロ交換で十分！
但し、フィルターは、毎回交換。

で、俺が言いたいのは、エンジン以外のオイル！！
デフ、ミッション、ハブのグリス（これは交換で無く点検、補充ね）
だが、年に１度は換えた方がいい！
特に５万キロ越えたくらいからは、シフトの入りやすさとか、
燃費面でも違ってくる。
今乗ってる、ＶＲ－４は、１５万キロだが、駆動系のオイルも
交換しているので、ミッションも良好。もちろんエンジンも良好。

みなさんも、エンジン以外も気にした方がいいよ。
10： HALF-EYEs ： 2004/02/02 00:08: 私はあまりフィルター交換しないのですが（1万乗っても一度も変えてませんその間にオイル交換は四回してます）変えたほうがいいと考える根拠をお教えください。よろしくお願いします。
11： Ｍ乗りで～す！ ： 2004/02/02 00:48: オイルフィルターは普通二回に一回のオイル交換と一緒にやります。オイルフィルター（エレメント）はエンジンオイルの汚れを多少なりとも綺麗にしてくれるので毎回交換するのがベストです。特に多走行の車なんかはそうですね～！もし何回もエレメント交換せずにオイルだけの交換だと新しいオイル入れてもエレメントが汚れているので新しいオイルの寿命が短くなります。エレメントの中にも常にオイルが入ってますんで、その汚いエレメントの中を新しいオイルが通ると必然的に新しいオイルが汚くなります。こんな説明で良かったのかな（？＿？）それから、10万キロとか走っている車はあんまりフラッシングしないほうがいいかもしれないです。オイル漏れの原因を作ってしまう事になりかねないので・・・。俺に180ＳＸに10Ｗ-30はやめたほうがいいですよ～オイルが熱ダレしてエンジンすぐに逝っちゃいますよ！！デフも機械式が入ってるなら75ｗ-90もやめたほうがいいですね～これも純正じゃない限り熱ダレします。デフの寿命をちじめる原因ですね～！！75ｗ-90ならミッションに使ったほうがいいかなって思います。
12： HALF-EYEs ： 2004/02/03 00:35: Ｍのりさん＞ありがとうございます。デフは今は75w-90使ってますが今度140位のやつに変えようかなって思いました。まめに変えることにします。10w-30はフラッシングついでに安いオイル買ったってところです。ＭのりさんはタイプＭですか？？ＭＲ２ですか？？
13： Ｍ乗りで～す！ ： 2004/02/05 10:52: 自分はタイプＭですよ～！最近オートマ買っちゃいましたがね（・＿・；）今まではマニュアルでしたのでパーツの移植中ってヤツですかね～☆久々に○鹿行ってみようかな～なんて思ってもいますが、オートマの走り方がいまいち分からないので事故の危険性がかなりたかいですね！（笑）
ＨＡＬＦ-ＥＹＥｓさんは180ですか？ＭＲ2ですか？？
14： HALF-EYEs ： 2004/02/06 00:25: 私は180sx乗っています。リトラは好きなんですがMR2はなんか微妙ですね。シルエットがあんまり好きじゃないです。オートマと入鹿池といえば34が異常に早い。なんかセリカ追いまわしてたみたいですが・・・。あの車もオートマとききましたが。Ｍのりさんは乗せかえとかしないんですか？？私の知り合いではＭ＝＞ＡＴに乗せかえた人いますが。
15： Ｍ乗りで～す！ ： 2004/02/06 23:12: そうですね～ニュル君メッチャ速いね～!セリカ？？オートマのセリカでも出現したんかな（？＿？）自分は今までＭＴのタイプＭに乗っていたのでそこからごっそり載せ換え予定です。工賃の関係でまだ出来ませんが（汗）前は良く昭○村にも出没していましたよ～毎日のようにタイヤ交換していましたね（・＿・；）あそこで二回も免許証控えられましたよ！（笑）加茂署だったかな？暇そうでした～フォレスターできたりもしました。気をつけてくださいね～!ＨＡＬＦ-ＥＹＥｓさんはドリフターなんですか？？
16： HALF-EYEs ： 2004/02/07 01:50: ニュル君ですか？外人さんですか？？メンバーの人からセリカと34のバトルがあると聞いて入鹿池いきました。以前噂を聞いて昭○村行った事があります。そうですねドリフター夢見るものです。私はまだ控えられてませんが今度からは覆面フォレスターには注意します。
17： Ｍ乗りで～す！ ： 2004/02/08 01:28: ニュル君はここのＨＮだよ～！さすがに実名は使えないですからね～（汗）もしかしたらＨＡＬＦ-ＥＹＥｓさんとはどこかで会ってるかもしれないですね～以前自分は○鹿で3番目にパワーがある車って言われた事がありましたね。速いかは別でしたけど（恥）
ドリフトし始めると結構お金かかりますよね～？？
18： HALF-EYEs ： 2004/02/08 02:13: Ｍのりさんはどっか遠いナンバーの方ですか？？前行った時にスカイラインたくさんいてその中で仙台か岩手かどこか忘れたんですけど遠いナンバーの人がいましたがその方ですか？？結局お話した事はないんですけど。前にあそこ走ったことがあるのですが怖いですね。下りよりも上りが怖かった印象があります。ドリする白180sxとそれを追っかけていたＧＴウィングがついた黒180sxがいました。
19： HALF-EYEs ： 2004/02/08 02:15: 全然内容とスレが違いますね。Ｍのりさんはドリフトのスレの方と同じでしょうか？？
20： Ｍ乗りで～す！ ： 2004/02/08 22:42: 自分はバリバリ尾張小牧ナンバーですよ～！しかも扶桑です。（笑）入○とドリは全くの別な話でして・・・。ドリフトではあんまり書き込みした覚えが無いのですが？？入○の所には前からいましたよ～！「Ｍ乗りで～す！」って同じＨＮでしたよ！ＧＴウィングの付いた黒い180ＳＸは自分の連れで同級生です。

自分は入○の上りのほうが好きでした。下りはかなりスピードがのってしまうのでアクセル開け切れない感じのじれったさが気に入りませんでした（・＿・；）上りはストレートで3速全開でしたのですっごく好きでした☆

何かスレと内容が変わってきましたね（汗）
21：匿名： 2004/02/12 13:46: ドリフトと峠のところ壊れてないですか？？真っ白です・・・。
22： ＢＯＬＥＲＯ ： 2004/02/12 19:49: 久しぶりに覗いて見たら真っ白・・・
早く復活してーーー！
23： Ｍ乗りで～す！ ： 2004/04/22 20:19: 今日バックスでオイル交換したんだけど、あそこってオイル交換だけじゃエアチェックもタイヤワックスも安全点検？？みたいな事はやってもらえなかったですが皆さんもそうなんですか？？イエハはやってましたが・・・。交換してる間も自分の車をいろんな人が見に来て色々しゃべってたみたいです。聞こえない自分としてはあんまり気分が良く無かったです！
24： HI-c ： 2004/04/25 21:35: 僕は某ディーラーに勤務してますが、オイル交換時は換える以外特に何もしてないです＾＾下回りの点検やＥＧルームの点検はしていますが‥
25：あえ： 2004/04/26 03:08: 店舗によって、もっと言えば人によって、店の状況によってまちまちだと思います。僕が働いてたところは超適当だったし・・どこの自動後退ですか？

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