クーラントエアー抜き
68:
腕ﾌﾞﾘﾌ
:2007/11/05 19:59
正解は修理書に 書いてあります
ご覧ください
69:
起爆水
:2007/11/05 20:20
なんか素人の俺と、日産UDも腕ﾆﾌﾞﾘ氏も同程度だなw。ﾘｻﾞｰﾊﾞｰのｸｰﾗﾝﾄが熱くなること無いって聞いた瞬間、笑えた。水蒸気は何度から発生するか知ってんのかい？沸点とは違うぞぉ。
吉野家いって、牛丼でも食ってこい！お茶出されたら、湯呑みからユゲたってるか、たっていないかよく見て見な。で、そのお茶を飲め！ﾘｻﾞｰﾊﾞｰに流れ出たｸｰﾗﾝﾄから湯気がたってたらｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄ直前？嘘を教えるな！嘘を！
70:
日産ＵＤ
:2007/11/05 20:41
なら走行直後にラジキャップ開けてみな？湯気でないから（笑）噴水のように吹き上げるとかよくいうけど圧を抜いたら吹き上げないから（笑）
71:
日産ＵＤ
:2007/11/05 20:46
なぜ湯気でないかわかるね。ラジキャップによって沸点が上がると共に湯気の発生温度も上がるから だから通常走行では水温８０度くらいに保たれるわけだ
72:
日産ＵＤ
:2007/11/05 20:53
起爆水が言ってる事は１気圧での出来事だ。ラジエータ内でその出来事が起きてるなら冷却水は直ぐになくなるよ。ましてや３０００キロも走ったらオーバーヒート間違いなし！そのためのラジキャップだよ。ただの蓋じゃないのだよ。おわかり？
73:
起爆水
:2007/11/05 21:16
↑君、もしかして視力が相当悪いの？
自分でやってみなw。俺はやったことあるからいいよ。で、赤と緑の違いは？
真面目に答えるって自分で言ったんだから、はやく答えてねー。ﾒｰｶｰが違うだって？いたすぎぃーw
74:
腕ﾌﾞﾚブレ
:2007/11/05 21:19
どーでもいーけど起爆すいとか数馬力の差とか言ってる奴に何いっても無駄！・・起爆すいも無駄
75:
起爆水
:2007/11/05 21:36
おぬし達、ﾎﾝﾄにﾘｻﾞｰﾊﾞｰﾀﾝｸ内で水蒸気がうっすらたっているﾄｺﾛを目にしたことが無いのか？ﾘｻﾞｰﾊﾞｰ内で水蒸気がたっていると云うことは、ｸｰﾗﾝﾄが減っていっていると云うこと。
76:
日産ＵＤ
:2007/11/05 21:43
だから俺は見た事あるって。ヒート手前の時。ラジキャップ開けても出てたよ。普通に走って減る原理わからんの？エア抜きする時ラジキャップつける所にペットボトルのジョウゴつけてした事ないの？
77:
腕ﾌﾞれ
:2007/11/05 21:43
有りません(笑)
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