ターボタイマーの時間
40:
街乗りでも、
:2008/07/26 00:37
頻繁にストップ&ゴーやエンジン入り切りするような乗り方だとアフターアイドルは必要…
>>9
亀だが、
保障内に故障する%からの判断と、リスクに対してのコスト上高価なので付けないだけ。
要は
「付けなくてもほとんどが保障期間の10万キロぐらい持つんだし、全部に予防装置をつけて車を高くするより、
タービンが壊れた場合だけ修理で対応する方が全体として安い」
という考えだから。必ずしも「不要だから」と言う訳では無い。
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