ミスファイヤリングシステムについて

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ミスファイヤリングシステムについて

1： プーすら ： 2006/08/17 12:44: ミスファイヤリングシステムの欠点と良点を教えてください。
2： それは ： 2006/08/17 18:01: ゼロヨンで使うようなミスファイヤリングシステムのこと？それともラリーなどで使うやつ？
3： プーすら ： 2006/08/19 22:57: ゼロヨンで
4： えっと ： 2006/08/20 09:08: 利点は停止状態でブーストがかけれる。レブが燃料カットから点火カットに変わる。
欠点は、ミスファイアーによりブーストを上げる行為は少なからずエンジン＆タービンへのダメージがある。
5： プーすら ： 2006/08/21 20:45: ありがとうごさいます。
あと次いでにすみませんが、ラリーの時はどうなるんですか？
6： ↑ ： 2006/08/22 10:35: もうラリー使って無いし！ワラ！
7： つかってるよ ： 2006/08/23 11:15: 最近はアンチラグシステムとかいわれてますね
8： ぽぽんた ： 2006/09/21 11:08: エボなんか３以降はＰＣＣＳが装備されてるしな。
9：ねえ： 2006/09/21 12:10: ＰＣＣＳってどんな装置ですか？
ミス･･･とどう違うんですか？
一般車でも取り付けできますか？
10： ぽぽんた ： 2006/09/21 14:09: エボのミスファイリングシステムだよ。
付くか付かないかは試した事無い。ｽﾏｿ

インプ乗りなんで…
11：ねえ： 2006/09/21 14:12: サンキュ！
インプにもあるの？
ターボ車全部に有効？峠とかサーキットとか走るのには？必要？
12： ぽぽんた ： 2006/09/21 14:33: そりゃついてるよ。
基本的にターボラグを無くす為の装置だから、レースの時にゃ必要だね。
13：ねえ： 2006/09/21 14:36: ターボ車なら車種問わず？つけたほうが有利？
インプとエボは純正で付いてるの？
14： ぽぽんた ： 2006/09/21 15:03: 俺はＧＤＢ（ＳＴＩ）だからノーマルでついてるよ。
ＷＲＸはしらん

ただついてると有効は間違いない。

でもな、一番は踏める勇気と扱えるテクニックだよ。

無くても速い奴は沢山いるからな～
15：ねえ： 2006/09/21 15:21: ノーマルで付いてるの？
じゃあパンパーンって音して走ってるの？
16： ぽぽんた ： 2006/09/21 17:16: 夜はホテルでパンパンもんよ！！

この前は腰がブローしたぜ。
17： ぽぽんた ： 2006/09/21 17:19: だから常に大気解放って感じだな(´∀｀)

ちなみにエボもインプレッサもパンパンなりません
18：ひゃ： 2006/09/21 20:36: ウケる
19： ↑ ： 2006/09/21 21:18: ばかだね～　こいつら
20：ねえ： 2006/09/21 22:09: 17　
何か違うの？
純正品はレース仕様に比べてどうなの？
効果ある？
21： ぽぽんた ： 2006/09/21 23:31: 聞いてばかりじゃなくて、自分でも調べろ。

兎に角、ターボラグが無くなるもんだから馬沢山いる車にゃ必要

馬少ないならラグも無いからいらね～

レース仕様で馬沢山なら付けろ

エンジンにゃ優しい
22：ねえ： 2006/09/22 11:36: ↑なんかあんまりパッとしなし説明。しかもキレてるし･･･ｶﾞｯｶﾘ　
実はあんまり知らないんでしょ？もっとちゃんとわかる人説明してくれませんかぁ～？
23： ははは ： 2006/09/22 12:25: あら、てのひら返されちゃったよ

お前さ、質問する態度じゃないんだよねぇ。
お前車なんだよ

車式とスペックを言えよ
24： ぽぽんた ： 2006/09/22 12:27: 無知怖ぇ～

お前そもそもミスファイの意味分かってんのか？

そこから勉強してからこいよチンカス
(´∀｀)
25：ねえ： 2006/09/22 13:02: ↑わからないから聞いてたんだけど･･･言ってること意味不明！
またキレてるし（ﾜﾗｴﾏｽﾈ）
ちゃんと教えてくれる人いませんか～？
26： ☆☆緊急報告☆☆ ： 2006/09/22 14:20: 上の『ぽぽんた』自称！インポ海苔最速王子と
　　『通行人』謎のヘタレ汁ビラ海苔が
明日夜、ヤツ○峠で最速王バトルするらしい!!
みんな！見にいこうぜ!!
詳しい経緯はここ見るといいよ！笑えるから
　　〔Ｑ＆Ａ外装内装〕のボンネットダクトのスレ見てみ！
27：ねえ： 2006/09/22 15:46: あらまぁ、別スレでもなんかキレてたんだ
チキン君だね
28： ↑ ： 2006/09/22 16:36: 相手にされてない
ﾜﾗ
ダッサ～
29： あの～ ： 2006/09/23 04:40: 純正のミスファイアリングシステムって、付いてるけど作動しない様になってるから、コンピューターいじるらか何かしないとダメなんじゃないの！
性能とかはよく解らないけど？
30： ↑ ： 2006/09/23 08:44: ネ申ぽぽんたご光臨だ！ぽぽんたに聞け
31： ↑ ： 2006/09/23 14:04: ぽぽんたに聞く！
ミスファイヤリングシステムについて詳細をきっちり答えてみろ！
答えられなかったらお前はチキンカスヲタク決定だ！
32： あの～ ： 2006/09/23 14:16: 俺は、ぽぽんたじやないよ！
ミスファイアリングシステムってのは、95年頃からWRCなどで使われるようになったターボラグ解消装置で、アクセルオフ時に未燃焼ガスをタービン手前の排気ポート内で燃焼させて、タービンを回し続けることでターボラグを解消する。
パンパン鳴ってるのは、上手く機能してないからで、未燃焼ガスがタービン手前で燃焼できずにタービン後で燃焼してるから鳴る。
ちなみに、ランサーEvoⅢ以降からPCCS(ﾎﾟｽﾄｺﾝﾊﾞｯｼｮﾝｺﾝﾄﾛｰﾙｼｽﾃﾑ)っていうミスファイアリングシステムが純正装備されてる、純正装備といってもノーマルコンピューターでは使えない封印されたシステムなんだ。
33： ↑ ： 2006/09/23 14:28: 納得！
ぽぽんた→逝ってよし！
34： あの～ ： 2006/09/23 14:51: だから、〔ぽぽんた〕じゃないって、俺は、〔あの～〕なんですけど！
35： ↑ ： 2006/09/23 14:54: あの～凄し！
ぽぽんた→逝ってよし！
36：ねえ： 2006/09/23 15:24: 〔あの～〕さん
有難うございます。
因みに、なんで（上手く機能しない・純正は封印）なのに付けてるの？
わからないので知ってたら教えてください。
37： あの～ ： 2006/09/23 16:52: 表現に誤りがあったんで訂正です。上手く機能してないとき、つまり未燃焼ガスがタービン手前で燃焼できずにタービン後で燃焼してパンパン鳴る。
純正は封印なのになぜ付いてるか？ですが、これは、改造範囲の狭いWRCの車両規定に対応させるために市販車に純正装備してるんだよ。ミスファイアリングシステムって、タービンの前後でアフターファイアしてる様なものだから、タービンやエンジンに負担がかかるから封印してあると思うよ。
38：のー： 2006/09/23 16:54: 車両規則でノーマルに無い機能は追加できないんで最初からつけてるんですわ。デッカいウイングとバンパーもそのため。んで何故封印かというとターﾋﾞンが壊れちゃうから。レースなら交換かO/H出来るけどフツーの人には無理ですから。
39： ↑ ： 2006/09/23 17:05: こちらの方が言うほうが正しいかと思います。
〔あの～〕でした。
40：ねえ： 2006/09/23 17:11: なるほどです
有難うございます～
今度はよくわかりました(^-^)
41： あの～ ： 2006/09/24 09:20: 死ねよ
42： あの～ ： 2006/09/24 09:20: 死ねば
43： あの～ ： 2006/09/24 09:21: 死ねよるだろうが
44： あの～ ： 2006/09/24 09:21: チンカス
45： あの～ ： 2006/09/24 09:21: キモイ
46： 適当言い過ぎ ： 2006/09/24 09:23: >>38
壊れる物なんか最初から付いてねぇよ
頭わるぅ

それもわからない奴チンカス以下
47：のー： 2006/09/24 16:47: 壊れるはさすがに適当すぎたか。寿命が短くなる…かな？
48： はぁ… ： 2006/09/24 23:31: お前適当言い過ぎ

あえてデメリットのもんを何故金出してつけるんだ？
死ねよお前
49： ↑ ： 2006/09/24 23:40: 41～48文句いってるのって、ぽぽんたでしょ？
上でけなされてたからでしょ？
ガキくせ～
クッサ～
うっ･･･クッサ
50： ↑↓ ： 2006/09/24 23:58: ぽぽんた必死
51： ☆☆緊急報告☆☆ ： 2006/09/27 10:15: ここに紛れているネ甲
（Ｓ１５＝田舎者＝通行人…その他他色々）←同一人物と１８０ＳＸが

９／２９に奥多摩周遊道路にて対決します！

時間
深夜２５時！

「車はスペックじゃねぇ」と豪語するネ甲のＳ１５が勝つか！

あえてドノーマルの１８０ＳＸがテクニックで勝つか！

Ｓ１５には意地でも負けられない勝負！
兄弟車対決乞うご期待！
52： ↑ ： 2006/10/07 21:10: ねぇ》
君はくそガキですね。どーみても。
53： ↑ ： 2006/10/07 21:18: 過去と会話しようとしてる人

み～っけた！！
54： ↑ ： 2006/10/08 02:05: ぽぽんた発見
55： ↑ ： 2006/10/09 22:39: 器の小さい奴、ぽぽんた発見♪
またしょーもない事を言い出すぞ～
56： ↑ ： 2006/10/15 03:14: 一番うざいのはお前みたいな口のくさ～い歯槽膿漏野郎の事を言う

愛車はチャリだろ？
お前は文字から臭うよ童貞チンカス野郎ﾌﾟﾌﾟ
57： ジーク ： 2006/10/15 14:53: ミスファイヤリングシステムって
アンチラグシステム事ですよね～

あれって、ターボラグを無くすために、ある物です。

ＷＲＣ、ＧＴとかでも使われていますよでも、

メリットがあるならデメリットもある。
メリット

ターボラグを消す。
デメリット

燃料に注意
58：ん： 2006/10/17 02:12: デメリット
排気温度がかなり上がって触媒が燃える
59： ↑ ： 2006/10/18 22:31: 燃える？ミスファイリングにする時、触媒ストレートにしてくれって注意書きないか？
60： みすふぁ ： 2006/10/20 12:52: たーびんにわるいから金ない人はやめときな～。金持ちの道楽だよ。
61： 記入漏れ ： 2006/10/24 22:56: つかさ、しっかりヒール・アンド・トゥができれば
ベストな回転維持できるから、こんな玩具使わんやろ。
62： ↑ ： 2006/10/26 08:51: 回転数を合わせるためにある装置ではありません。
63： 記入漏れ ： 2006/10/26 20:30: 61だが
ごめん、レスの答えになってなかった。（反省）
漫画でしかみたことないけど、バンパーとか焦げないのかな？
64： 日本名 ： 2006/11/04 18:54: 常時過給器回転機構
こんな感じでしょうか

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