パワーFC

8:FD乗り:2007/01/14 18:00
何が駄目なんですか？

9:↑:2007/01/16 18:21
フルコンのくせに１６ビット。
処理能力は当然Ｖプロ以下。
つーかフラッシュロム式の純正ＥＣＵと大して変わらん。
付けてる奴はかなりバカかセッティング能力の無い店に騙されてるだけだな。

10:FD乗り:2007/01/17 08:23
まじですか…でも、俺のFDは初期型の8ビットだから少しは良くなってると思うんですが…それを聞くと純正で16ビットのやつは書き換えの方が断然お得ですね…パワーFCベースにVプロって着かないんですか？

11:↑:2007/01/17 08:56
そんな事をするなら普通にＶプロだけ付ければいいと思うけど。
俺もパワーＦＣの性能には疑問を持ってるよ。
エアフロ付の車をＤジェトロ化するなら安上がりでいいと思うけどね

12:↑:2007/01/17 15:42
解ってないな、ＦＤてフラッシュロムじゃないし。純正ロムチューンだと追加ロムしないといけないから、セッティング台が高くなる。
どこまで、いじくるかによるんじゃないかな？
エンジン、タービンまでやる本気チューンなら、Ｖプロ。タービンぐらいなら、パワーＦＣて感じだと思う。

13:FD乗り:2007/01/17 18:17
まずは、ブーストアップしようかと思ってます。やってもタービン交換までです。

14:↑:2007/01/17 18:49
エンジンってもｒｂ２５→２６５とか純正流用＋ポン付けならＦＣのＤジェトロで良いでしょ！

15:アペ:2007/02/13 20:31
アペクセラ破産したし…パワーＦＣはもう終わりかな？

まだ対応はしてくれるみたいだが…

16:FD乗り:2007/02/27 12:47
まじですか？もしどこか故障したとしたら、終わりじゃないですか…

17:FD乗り:2007/02/27 12:47
まじですか？もしどこか故障したとしたら、修理不能じゃないですか…

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