空燃比

5:サイボーグじぃちゃんＧ:2008/08/26 21:12
ちょいと吹かすと１０くらいになるだろ（笑）希薄燃焼じゃないから、今のところ正常だ。

6:↑:2008/08/27 07:35
希薄燃焼なんて古い言葉よく知ってるな。
シルビはｲﾝｼﾞｪｸﾀｰノーマルか？
サブコンの仕様でも多少変わる事あるが、基本はエアフロ、圧力、Ｏ２センサー類が計測した数字でＣＰがＡ／Ｆのマージン取るので、よほど極端な環境でない限り問題では、ない。

7:↑:2008/08/27 07:35
気になるらＡ／Ｆ計つけろ！

8:ひなき:2008/08/27 16:01
制御はレイテックです。空燃比計もついてます。ブースト1㌔かけたときは10付近になりますが、負圧域では11程です。

9:↑:2008/08/31 02:03
>負圧域2000回転ほどで11．5
＝濃いねぇ＝無駄に燃料が入ってるよ

負圧～正圧（大気圧付近）＝14～15
省

10:↑:2008/08/31 02:22
素人が無駄にやると燃料薄くし過ぎるから、これ位マージンとった方がいいだろ、気温湿度で排気温度も変わるからな。

11:サイボーグじぃちゃんＧ:2008/08/31 09:55
９はむちゃくちゃな事言ってるな。
１４～１５…わかって言ってんのかな？

12:↑:2008/08/31 14:25
↑
お宅がむちゃくちゃじゃないの？
フルノーマル車に、空燃比計付けてみた事あるのか？！
昨今の車の、完璧なまでの適合にビックリするぞ。
省

13:↑:2008/08/31 14:30
書き忘れた…

理論空燃比付近は4000rpm以下まで、
それ以上、上の回転までこのAFRだと排気温度が厳しくなる

14:↑:2008/08/31 15:47
>>12は正が
重要なのは、上で燃調合わない事なんでザラにあるから、注意しないと排気温限界までいくから気をつけろ！気温と特に湿度で簡単に上がるからな！謝ったら速ブローだぞ！
Ｇよまた答えがずれとるぞ！視野を広くみよ！