コピー品

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コピー品

1： たちく ： 2005/04/23 10:58: BNかMスポーツのコピーエアロ売ってる店誰か知りませんか？ちなみにR33です
2： e`μ°a??a°±? ： 2005/04/23 11:02: 金だして本物買いなよ。
フィッティングとかの精度が大違いだから
仕上がり悪くなるよ。
3：？： 2005/04/23 18:30: 本買って通販探せ。ばか。
4： ↑ ： 2005/04/23 19:31: 探したけどないから聞いてるんですけどね・・
5： ↑ ： 2005/04/23 23:16: いくらでものっちょるわ
よく見ろ
6：、： 2005/04/24 12:41: 悪い事は言わ無い。ﾊﾟﾁﾓﾝは止めておけ。
ﾌｨｯﾃｨﾝｸﾞなんて語れるﾚﾍﾞﾙの代物じゃ無い。取り付けるだけで大加工が必要になる。
ｵﾏｹにﾍﾟﾗ過ぎてすぐ割れる。まともに使いたいなら補習用のFRPでも貼って補強しないと無理。
7： うっかり八平 ： 2005/04/25 10:40: ヤフオクでも売ってるよーコピー品あんましいい話し聞かないよーよくバンパー歪んでる車見るしコピー着けるとなりそう。
8：？： 2005/04/25 22:58: バッタ品はかなりフィッテング悪いよ。ちゃんと着かないからね…金があるなら本物が一番いいよ。
9： mm ： 2005/04/30 01:56: ◆コピー品のできるまで◆
１．ＢＮスポーツなどのメーカーが一生懸命オリジナルエアロをデザインする。
２．エアロの金型（金属かは知らないけど）作ってエアロをいっぱい作る。
３．やがて金型が何回も使用したことにより、形が崩れてくるので新しい型を作って古い型を処分。
４．メーカーが処分した型を入手してコピー作る

今日のおさらい：型が崩れているので、コピーの型も崩れている。取り付けた車のデザインは隙間やらあいてもっと崩れる。
10： mm ： 2005/04/30 01:59: ◆コピー品のできるまで　パートⅡ◆
１．ＢＮスポーツなどが下請けの企業に注文を出す。
２．注文通りエアロを作るも、やはりデザインや強度に“難あり”の商品がうまれてしまう。
３．“難あり”を作った費用は製造元が責任をとるため、その“難あり”が市場にでる。（ひどいとこの難ありを元に型を作ってコピーを作る）

今日のおさらい：やっぱり安い物には訳がある。コピーも同じ
11： mm ： 2005/04/30 02:04: ◆コピーばかり買っていると◆
１．エアロに限らずコピーや真似っこの安い物ばかり買う。
２．良い物を開発したメーカーの商品が売れない（値段だけで商品を判断されているから）
３．開発する資金が稼げず、開発がおろそかになるか手を抜かれる。ひどいとＳＳＲやｋｇ／ｍｍの様に会社がなくなる。
４．デザイン能力やアイディア、技術がある人が業界を離れてしまう。

今日のまとめ：安いにこしたことはないが、買いすぎるのも問題。自分の好きなメーカーに投資するつもりでちょっと高くても良い物を買おう。その利益の一部が次の良い商品に繋がる。

ちなみにエアロはグーグルやヤフーオークションで検索できます。また中古パーツ雑誌に載せてる新品エアロは似ているのがほとんど。それでも見つからない時は自分がその情報を得たところで聞いてみる。
12：北見： 2005/04/30 14:04: くくく・・・
13： 走り屋 ： 2005/04/30 23:48: コピー品で気になっているのですが、オリジンというメーカーのエアロはURASやVERTEXのエアロにそっくりな気がするのは私だけでしょうか?
14：？： 2005/05/01 19:06: 合体させて型取るメーカー？もおるよ。
15：あ： 2005/05/02 19:33: ドリ車は下手なうちはコピーでいいんじゃない？すぐぶつけるしでもフィッティングだけ気にしなかったらいいんじゃない？
16：バス： 2005/05/04 15:40: いや、一人前になるまでは純正が一番でしょ。
ぶつけても割れないし。
めちゃかっこいい車で走らないやつより
ぼっろい車でがんがん走る人のほうが好きです。
17：三民： 2005/05/04 22:21: ぶつけるのが当たり前じゃダメでない？
逆に高いエアロをしっかり組んで、色もキチンと塗れば
「当ててもいいや～」な意識が消えて運転も上達する。
雨の日や雪の日のもしもの時も必死に事故を回避しようとするしね。
逆に当てても良いと
ある一定以上レベルアップしてない人が多いと思う。
それかほんとに素人ならノーマルが一番。
中途半端にエアロ組んで下手だと、さらに目立っちゃうからね。
18： ・・・・ ： 2005/05/05 11:10: 張り出しエアロより純正エアロ鬼シャコタンの方がかっこええなーと思う。
19： ↑ ： 2005/05/05 14:13: たしかに
20： G ： 2005/05/06 23:23: 純正リップだけ付けて鬼シャコ、これ最強。
21： ↑ ： 2005/05/07 00:23: マジ最強やな！！
22：上達： 2005/06/13 21:30: ぶつけても気にしないって気持ちじゃない人は上達遅いらしい！
外装なんて気にしやんでも中身だけちゃんとしたったらイイのに外装なんて見た目やし
23： 走り屋 ： 2005/07/05 17:23: ぶつけても気にしない気持ちがわかりませんな。

自分の車なんだから上達のためでも大事に当てないようにうまくなれる
ように練習せな。。。　
24：こば： 2005/11/27 02:08: ＞９～１１
製造業に従事してるものとしては
感激モノの文章だ。

まったく別業種だけど
金型が　どっかへ行ってしまうのは
実際にあったよ・・・。
その後MEDE IN　中国あたりから
ウヨウヨとコピー品が（苦笑
25： ↑ ： 2005/11/27 10:13: 『ｍａｄｅｉｎ』ですよー。こんな簡単な英語ぐらい覚えましょうね！
走り屋は馬鹿ばっかって思われるよ。
26：六： 2005/11/27 14:28: 自信ないなら英語なんてつかうなよ
27：あ： 2005/11/27 20:50: だまれ天才きどりか。気取り屋め
28： ↑ ： 2005/11/28 01:09: 天才を気取れる程、レベルの高い話じゃないやろ！
29： ほーわ ： 2005/11/28 21:04: 自作一番です。俺のR33は86のBNスポーツサイドステップ付いてます
30： ↑ ： 2005/11/30 00:52: はいはい
31： ってか ： 2005/11/30 01:07: ｵﾘｼﾞﾝ最悪だよな？ﾍﾟﾗﾍﾟﾗやしボルト取り付けの部分がネジ止めしたら割れたりヒビが入るし、、、ﾀｲﾗｯﾌﾟで止めやなあんなエアロ使えないよ！
ちなみにｻｲﾄﾞｽﾃｯﾌﾟは隙間だらけでﾌｨｯﾃｨﾝｸﾞも最悪！
買った時から付いてた(新品・未使用の正規品)のが不幸中の幸いやったよ！！
32： マジかよ ： 2005/11/30 22:03: オリジンのフルエアロ買おうかと思ったけど辞めとくｗ
33： ＧＨＱ ： 2005/12/13 18:26: Ｄ―ＭＡＸ製のフルエアロって、出来は良いですか？

購入を考えているのですが…
34： っかさぁ ： 2005/12/14 11:52: フィティングとかどこのエアロもそんなもんじゃない？買ってそのまんまピッタシってあんまないと思うよ！BN、Mスポ、ワンダー、などもね。少し削ったりしなきゃさ
35：はげ： 2005/12/14 13:21: ベルテックスはいいぞ。本物がいいからコピーもそれなりによし！板金屋におった時に思った。BNは値段の割にはしょぼい。Ｍスポーツはそこそこ。だいたいのエアロはわかるから聞きたかったら書き込んで。
36： ↑ ： 2005/12/14 15:51: ベルテックスはもう型が大量に作ってるから全然フィティング合わないよ～。
37： ↑ ： 2005/12/14 17:12: 今、オークションで売ってるベルテックスタイプの柔軟素材を使ってるコピーエアロがかなりよかったよ。フルエアロで５万だし、フィッティングも他のコピー物とは全く違ってかなりいいよ。周りでは他に付けてる人おらんけど、安物に有りがちな寸法足らずとかはなかったよ。
38： ↑ ： 2005/12/14 18:14: ヒント。工場はひとつ。

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