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軽量化
- 1： なまこ ： 2007/08/01 13:11
- 軽量化の為にパワーウインドウを手動の物に換えたり、エアコンやオーディオを外す人がいますよね。
- 36： ↑ ： 2008/01/11 15:58
- 組んだキットカーを一度国外へ出して再度輸入してナンバーを取る方法もあるらしいから
不可能ではないだろうが．．．
- 37： ↑ ： 2008/03/22 21:15
- >>36
その様な仕様が可能なのでしょうか？
- 38： お義母さん ： 2008/03/22 22:11
- 紙で作れ
- 39： ↑ ： 2008/03/26 11:05
- 紙ですか…？！それはそれは無理が有りますね～！ＦＲＰ．ＣＦＲＰ．インコネル．クロモリとか良い素材は有るんですがね～♪男のロマンにも限界が有るのですね(泣)
- 40： ↑ ： 2008/03/26 20:16
- クロムモリブデンなんて軽量じゃないよ
- 41： ↑ ： 2008/03/27 00:08
- スチールよりは軽いが軽量とはいえんな
- 42： まほ ： 2008/03/28 00:04
- 車を軽くする努力の前に、日本のメーカーは軽量・コンパクトなスポーツカーを出すべきだ！
話はそれからだ。
- 43： ↑ ： 2008/03/29 12:23
- まぁ～今後国産でスーパーカー・スホーツカーを作りそうなメーカーとかですと、NI○AN･HO○DA･M○DAの③社かな？TO○TAは利益優先ですよね？
- 44： 知りたいですが…？ ： 2008/05/11 23:55
- >>36の方、
あの～スイマセン…この説明の内容をもう少し詳しく教えて頂けませんでしょうか？
- 45： タイヤ屋 ： 2008/05/13 10:35
- 今はCカーでさえ車体番号や形式付ければ車検は通る。決して個人じゃ無理、金と時間が湯水のごとく有れば別だが。ちなみにシェブロンで約1000万と８ヶ月成り。やってみる？
- 46： ↑ ： 2008/05/13 10:52
- 1000万円ですか！高いですね～!!場所の教えて頂けませんでしょうか？
- 47： タイヤ屋さん。 ： 2008/05/13 11:00
- ＮＳＸとかにその行為は無駄ですか？
- 48： ↑ ： 2008/05/13 11:02
- スバルとトヨタが共同で大衆向けコンパクトスポーツを作ると言っていたがどうなった？
- 49： ↑ ： 2008/05/13 11:10
- 以前ハチロクの再来と風の噂で聞きましたが…確かエンジンの方が対水平４気管だけしか分かりません！私的にはエンジン方をＥＺにして欲しいな～♪と思います。
- 50： ↑ ： 2008/05/13 11:13
- 私もトヨタとスバルの共同で開発をするコンパクトスホーツカーが発表日が開かれないかなと待遠しいです。
- 51： ↑ ： 2008/05/13 11:39
- 去勢せるのが一番の軽量化だな
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