軽量化

36:↑:2008/01/11 15:58
組んだキットカーを一度国外へ出して再度輸入してナンバーを取る方法もあるらしいから
不可能ではないだろうが．．．

37:↑:2008/03/22 21:15
>>36
その様な仕様が可能なのでしょうか？

38:お義母さん:2008/03/22 22:11
紙で作れ

39:↑:2008/03/26 11:05
紙ですか…？！それはそれは無理が有りますね～！ＦＲＰ．ＣＦＲＰ．インコネル．クロモリとか良い素材は有るんですがね～♪男のロマンにも限界が有るのですね(泣)

40:↑:2008/03/26 20:16
クロムモリブデンなんて軽量じゃないよ

41:↑:2008/03/27 00:08
スチールよりは軽いが軽量とはいえんな

42:まほ:2008/03/28 00:04
車を軽くする努力の前に、日本のメーカーは軽量・コンパクトなスポーツカーを出すべきだ！

話はそれからだ。

43:↑:2008/03/29 12:23
まぁ～今後国産でスーパーカー・スホーツカーを作りそうなメーカーとかですと、NI○AN･HO○DA･M○DAの③社かな？TO○TAは利益優先ですよね？

44:知りたいですが…？:2008/05/11 23:55
>>36の方、
あの～スイマセン…この説明の内容をもう少し詳しく教えて頂けませんでしょうか？

45:タイヤ屋:2008/05/13 10:35
今はCカーでさえ車体番号や形式付ければ車検は通る。決して個人じゃ無理、金と時間が湯水のごとく有れば別だが。ちなみにシェブロンで約1000万と８ヶ月成り。やってみる？