助けてください

6:↑:2007/12/15 20:07
あぁあやっちゃたね。クラッチ滑らしたね。高くつくよ～ＡＴアッセン交換だね

7:↑:2007/12/15 21:40
？ATでクラッチ滑らせて？？？

車検でATフルード交換した？
　しかもずっと交換してなかった奴

それか車輪止め嵌ってるとか(笑)
とりあえず車検したとこに苦情だな

8:↑:2007/12/15 23:49
は？ATだろ
おまえ自分で詳しいとか言っておきながらなんだ。もっと詳しく切り分けろよ。

9:↑:2007/12/16 00:19
詳しいのにディーラまかせかよ

10:↑:2007/12/16 09:06
だからＡＴのクラッチかもよ～なんなら駆動輪ジャッキアップして回してみ

11:↑:2007/12/16 09:23
車検やったとこに苦情だな。ﾃﾞｨｰﾗｰでやったの？駄目なﾃﾞｨｰﾗｰは、大手でもﾏｼﾞ駄目やで(被害経験者談)。
まぁ大手でも『走らない』なんてそんなｱﾎなｹｰｽは無いけど。

12:↑:2007/12/16 12:04
ATのクラッチ機能はトルクコンバータだ。動かないんだから駆動輪あげてもしょうがない
しったかぶりするな　どあほ

13:ばかちん！:2007/12/16 12:07
催促の衰勢

車検＝整備って思ってることがトーシロー。

14:ペーパー整備士:2007/12/16 12:55
ATのクラッチって遊星ギヤんとこの事？
単に油圧回路を異物で詰まらせたんじゃないの？
車検時にATフルード換えてれば有り得ると思うんだけど．．．
特に多走行で始めて交換したって場合なら
車種は一体何？

15:↑:2007/12/16 18:30
トルコンとか言ってしったかしとる奴もおる…ＡＴのクラッチっつったら普通遊星ギアの前にある多板クラッチだろ。アホか？