お勧めのタイヤ教えてください

17:R34:2006/04/05 10:15
もう廃盤になったか忘れたけどポテンザGⅢかな～
あとはフェデラルのSS595とか安いしそこそこグリップ(GⅢ並かちょっと劣るぐらい)するよ。
スキール音が国産タイヤとは違うけどね。
グゴゴゴゴッって感じ♪
今はDZ101履かせてるけど

18:触媒ジャック:2006/04/16 00:25
ＧⅢ⇒ＡＤ０７⇒Ｒ１Ｒと使ってるけど

サーキットでタイムアタックやレースをするならR1Rをオススメします。

峠ならＧⅢクラスぐらいで15インチや16インチが

安くていいかも。

19:>>17:2006/05/13 00:47
SS595良いよねー。国産のクソタイヤ並みの値段で十分グリップする。
どうだろ、あの｢グォォォ｣って音のときはまだまだグリップが残ってるときだと思うけど…
ゴムが溶け出すくらいやらせてた時に｢キャァァァアッ｣って鳴った記憶が。
まあ、まだまだへたっぴだから無駄にタイヤ使っちゃうんだけど…；

何せ音とかキックバックとかで情報をよく伝えてくるよね。
そういう意味で練習にはもってこいのタイヤだとは思う…。

20:つくってないけど:2006/06/03 12:31
やはりＲＥー０１がいい！減らないしあったまればくうし最高

21:へぼ:2006/06/05 20:20
大津タイヤ　

22:韓流:2006/06/10 09:09
みなさん、韓国やタイワンタイヤ履いたことあります？インプレおねがいしますm(__)m

23:AW ◆599Z9CwU:2006/06/11 04:31
ナンカンなら履いてますが。
DNAGPよりは喰いますがブロックが軟らかくよく鳴きます、
コントロール性は悪くありませんが幅が国産よりも小さいです、角がはじめから丸いです。
価格的には15インチ1本5000円程度です、毎月購入してもやっていけるかと。
この価格で文句があるなら国産買っとけってかんじです。

24:あ:2006/06/12 21:02
595RSはいたことあるひといますか？
どんな感じでしたか？

25:GC8:2006/06/29 12:53
RT-215からR1Rに替えました。
RT-215は怒級グリップでしたが、R1Rは超怒級です、ハイ。
そう簡単にはグリップを失わないので、エスケープゾーンの無い
峠を走っているのならば、「高い保険より良いタイヤ」感覚で
省

26:　:2006/08/09 13:20
横スレだけど14インチの185があるシリーズだと何がオススメですかね？
185となると絞られてくるので第一候補としてＡＤ０７を上げてるんですけど・・
・ラジアル
・減ってもそれなりに食いつく
省

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