お勧めのタイヤ教えてください

57:フォーミュラ:2009/04/01 02:15
>>５５の書き込みの説明には、久し振りに脱帽したよ、タイヤにかなり精通してるね、ちなみグリップは大事な要素だけど、滑り出した後のコントロール性が大事、ＳＰ９０００よりフィールドバックされたノウハウだろうね。

58:は～:2009/04/02 23:02
マークＸの純正タイヤに吸音スポンジ入ってませんが。。。＾ﾛ＾;
日本車の純正タイヤはしょせん純正タイヤです。

アドバンだろうがポテンザだろうが、中身は安いタイヤ。
スポンジみたいな金の掛かる事はしてないよ。すればそれが納入額に上乗せされるからね。　

59:↑:2009/04/04 00:22
純正ＯＥＭは確かに、一つ前のタイヤのコンパウンド使用してるケースが多いが、全てが一概にコスト重視してる訳でもないよ。
DUNLOPの場合はサイズにより国産とドイツ製のコンパウンドに分けられるから

60:↑:2009/04/27 23:52
>>48
ダブテンてW

61:最近:2009/04/28 01:46
オークションでKENDAカイザーの出品が減ってトライアングルが増えてますけど、トライアングルってｸﾞﾘｯﾌﾟ力と減りってどんな感じでしょうか？
ドリのケツ履きです

62:兄貴:2011/07/24 20:34
トライアングルはものすごく減らないものすごく食わない

63:名無し:2011/10/11 12:50
トライアングルは爆音タイヤ

64:オジサン。:2012/12/07 12:35
トライアングルってのはパターン良さそうだけど駄目なんだ？

65:ヨコハマ派:2013/05/08 22:51
グランプリM3がいいよ