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- 1： RE-11 ： 2008/03/05 20:30
- 装着したリッチな方インプレッション宜しく。
- 2： リチャード ： 2008/03/07 02:39
- 01Ｒより全然喰います！ドライならネオバ以上な気がします！ウェットはまだ走ってないのでわかりません…まあ人によって意見は違いますがいいと思いすよ！
しかし値段が…（泣）
- 3： ○ ： 2008/04/12 02:00
- １１はマイルドになったね。
０１Ｒの方が速く走れそうだな
- 4： う～ん ： 2008/04/18 16:18
- やっぱり！０１Ｒのほうが速いのかな～
- 5： ↑↑ ： 2008/04/18 19:58
- そんなタイヤが必要な領域で走れんの
- 6： ↑↑ ： 2008/04/18 23:08
- まぁね(ﾟрﾟ)У
- 7： RE11 ： 2008/04/19 02:24
- は失敗作。
近いうち必ず改良されるかと。
てかされなきゃ存在価値が無い。
- 8： ＾＾； ： 2008/04/19 03:28
- パターンは０１Ｒのほうがグリップしそうだけどなぁ
- 9： 7≫ ： 2008/04/19 11:49
- 具体的に何が失敗なの？
- 10： う～ん ： 2008/04/19 13:58
- タイヤ任せになるとこや
車の姿勢を変えぬくい
ただ
安全なタイヤとしての完成度は高いけどね…‥
- 11： ↑ ： 2008/04/19 16:37
- それ全然失敗じゃないじゃん。ってかそれが嫌ならハイグリップ履かなきゃいいんじゃないの？
- 12： えっ ： 2008/04/19 17:29
- 失敗だと思うよ
コントロール性は
大切だからね
- 13： ↑ ： 2008/04/19 17:36
- だからぁ、だったらハイグリを履かなければ良いんじゃないの？
- 14： ↑ ： 2008/04/19 18:44
- 安全性＝良く止まる、回避性能(ｺﾝﾄﾛｰﾙ)良し。
だから安全性が良ければ、公道では最速。
公道走らんならｽﾘｯｸ履いとこう。
- 15： ↑↑ ： 2008/04/19 20:52
- 書き込みしに来てる人間が失敗作ちゃう
雨の日に滑らせて喜んでるレベルっしょ
- 16： ｱﾝﾌｨﾆⅣ ： 2008/04/19 23:54
- フロントゎ程々に喰って滑るタイヤがよぃ｡
- 17： 15が１番 ： 2008/04/20 05:08
-
馬鹿('εﾟ)/
- 18： ダンロップ ： 2008/04/21 09:38
- Ｚ１☆スペック！
めちゃ良いよ！！
- 19： 腕のいい女 ： 2008/04/21 11:33
- 私は〇〇〇だよぉ
- 20： ↑↑ ： 2008/04/21 20:09
- おかま
- 21： しかし ： 2008/04/23 23:06
- あかんがや～どんだけ食うても裏組出来ん非対象タイヤなんか使えんわ。
昔の06ネオバ思い出すわ。07ネオバが一番やな！
触った感じはネオバの方が固めのバターみたいでやっぱええわ！11は硬すぎ。
片ベリで終了やし。
- 22： ↑の奴 ： 2008/04/24 04:10
- あなたみたいな貧乏人を相手にしたタイヤじゃないって事だよ！
初めから裏返して使う事なんて考えて開発してません！イヤなら履かなきゃイイだけ！こう言う奴が高いから...とか高いくせに...とか言って知りもしないタイヤを貶すんだよな！
- 23： ↑ ： 2008/04/24 04:23
- あ？釣れた。馬鹿な魚が
いるな～(>>22)
RE11使えば金持ちか？www
どこの厨房？お前
非対象なんかキャンバーついてる車につかえんだろ。足周り触った事ないのか？お前、昴乗りだろ？ぷ！
- 24： フムフム ： 2008/04/24 08:25
- １１はキャンバーつけないほうが良いんやね？
ホントかなぁ？
- 25： 本当だよ ： 2008/04/24 15:41
- キャンバーつけると内側が減りやすくなるからな
- 26： バカかお前は！ ： 2008/04/24 16:37
- 普通の非対称タイヤじゃないんだよ！
キャンバー付けて走ったら接地面積が変わるだろうが！！！
- 27： ↑ふ～ん ： 2008/04/24 21:10
- そうかなぁ～
- 28： ↑ ： 2008/04/24 22:10
- >>23の主だけど。
旧ネオバの06より07が大ヒットした理由もそれに近いものがある。故に未だに
現行！
値段が高くて、コンパウンドが良くて、最新技術が、良いタイヤの条件とは限らん。
- 29： 残念ながら ： 2008/04/24 23:04
- その０７ネオバも終わりです！新しくなりますよ☆
- 30： やった～ ： 2008/04/24 23:57
- ホントですか
めっちゃ楽しみだ－
で
いつ？
- 31： まさか ： 2008/04/25 04:20
- 非対象か！？
- 32： げっ ： 2008/04/25 09:56
- ネオバまでも‥
だとしたら今が買いですね
- 33： 左右対象 ： 2008/05/03 06:58
- 最後の砦はディレッツァＺ１？
- 34： タイヤ屋 ： 2008/05/04 03:07
- 11はﾄﾞﾘｷﾝが作ったから、ﾄﾞﾘ車もｷｬﾝﾊﾞｰ起きてくるよ！てゆーかっ内べりは町乗り野郎の産物よ！攻めこんでる奴は外がへる。ｱﾗｲﾒﾝﾄ取ってる？
- 35： ↑ ： 2008/05/04 03:13
- ｱﾗｲﾒﾝﾄ取っても､一回卍しただけで狂うし
- 36： ほい ： 2008/05/04 22:38
- グリップだと、RSスポーツと595RS-Rはどちらがよいですか？
- 37： タイヤ屋 ： 2008/05/04 23:05
- オイルのスレにも有ったけど、色々試しください！自分の走り方に有ったタイヤを探す。勿論、足にも有ってないとね！
- 38： タイヤ屋 ： 2008/05/04 23:11
- そうだ、素人最速の常連客は年間タイヤだけで最低200万円は使うよ！もち毎回新品、内べり気にする様じゃそこまでのレベルよ！
- 39： タイヤ屋 ： 2008/05/12 23:21
- 誰も来ないから｢タイヤ屋の一人ゴト｣にしよーっ！こないだねーっ！ｼﾞｨﾁｬﾝがﾊﾞｧﾁｬﾝ・・・・ねむう
- 40： ↑ ： 2008/05/12 23:29
- うざいから～
- 41： ☆ ： 2008/05/13 00:00
- タイヤ屋さんオススメのタイヤを教えてくださいまし～♪
- 42： タイヤ屋 ： 2008/05/13 00:36
- 塩ビパイプをタイヤに付けるといいよ。
- 43： ☆ ： 2008/05/13 00:38
- 真面目にですか…明日やってみます！
- 44： 白80 ： 2008/05/13 01:02
- >>タイヤ屋さん
内より外の方が減りますか？
ｺｰﾅｰのGよりﾌﾞﾚｰｷの方がﾀｲﾔの負担大きいと思うのですが。
- 45： タイヤ屋 ： 2008/05/13 01:42
- ブレーキ時の方がタイヤ減るのは常識では？少しは 勉強になりましたか？
- 46： タイヤ屋 ： 2008/05/13 08:30
- どーやら偽物が区別付かなくなってきた。
まず、おすすめのタイヤは街乗りならT1R、グリは11ドリはコントロールしやすい縦溝タイプ。Sなら今年、サイズバリエーションが豊富な888がおすすめ！
タイヤが外減りするのはブレーキを残すからしょうがない。残さない走りじゃ、まだまだだな！
- 47： ☆ ： 2008/05/13 08:59
- タイヤ屋さん！ありがとうございました。11買います♪
- 48： タイヤ屋 ： 2008/05/13 09:11
- ↑ちなみに車種は？
タイヤも車体や足を選ぶよ！
- 49： ☆ ： 2008/05/13 09:24
- 車体はＳＷで、足はエナペタです。質問ばかりですいませんが！ＦＦやＦＲの相性のいいタイヤや足も教えてください。
- 50： タイヤ屋 ： 2008/05/13 09:44
- ごめん！SWだと純正サイズが無いんだ。今の足でフロント逃げない？SWこそ、しっかりブレーキ残して走らないと。FF.FRはグリなら前後同サイズが良いけど！出来れば車種と足と現状のフィーリングを教えてね！
- 51： ☆ ： 2008/05/13 11:12
- ブレーキのこしても、ターンイン時にフロント逃げます。何か良い方法があれば教えてください。
ＦＦやＦＲは参考にしたくて伺っただけなので、気にしないでください！タイヤ屋さんは親切な方ですね。感謝してます♪
- 52： タイヤ屋 ： 2008/05/13 11:21
- 足は色々いじった？えなぺはCリング？ネジ式？フロントウェイトは？
- 53： ↑ ： 2008/05/13 15:45
- キモス
- 54： タイヤ屋 ： 2008/05/13 18:03
- キモス君！今度、会おうよ！俺、都内だけど近い？
- 55： ↑ ： 2008/05/13 22:01
- キモス
- 56： ☆ ： 2008/05/13 22:26
- すいません…たぶんネジ式だと思います。恥ずかしい事ですが、自分で取り付けしたことないので…。
ウエイトバランスは興味あります！ＭＲだと、前後配分はどれくらいなんですか！？
- 57： ↑ ： 2008/05/14 01:51
- ガオス
- 58： ↑ ： 2008/05/14 04:47
- キモス
- 59： タイヤ屋 ： 2008/05/14 12:01
- バランスも大事だけど、その前に前後の車高を見直してみたら！スペアは積んだままの方が良いよ！前後、いっぺんにいじらずに前だけ下げて見て！限界だったら、リアを上げ！
- 60： ☆ ： 2008/05/14 12:08
- 分かりました。週末にやってみます♪ホントに親切教えて頂き、ありがとうございます！また結果報告させてもらいますね☆
- 61： ☆ ： 2008/05/14 14:46
- 車高さわるついでに！タイヤを11にかえます。キャンバーやアライメントの、おすすめはありますか♪
- 62： タイヤ屋 ： 2008/05/14 16:32
- トーはイン1でキャンバーも1度で良いと思う。リアはイン1キャンバー1.5にしてみれば。でもノーマルでそこまで調整出来なかったと思ったけど？
- 63： タイヤ屋 ： 2008/05/14 16:38
- 11て？なんインチ？
- 64： ↑ ： 2008/05/14 18:55
- キモス
- 65： ↑ ： 2008/05/15 06:55
- リヤはイジレルけど、フロントはキャンバーアームじゃないと無理だろ。
- 66： タイヤ屋 ： 2008/05/15 08:13
- ↑たしかリアは極端にロールセンターが変わったような？すいません正直、最近SWさわって無いんで忘れました。
- 67： ↑ ： 2008/05/15 19:30
- キモス
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