次期マシン
4:
走り屋
:2004/10/01 11:24
アルテッツァとかインプレッサとか４ドアカッコいいっスネ!
5:
あれ？
:2004/10/01 23:09
S2000はオープンカーだから筑波のドリフト走行はダメなんじゃ…？
6:
たかに
:2004/10/01 23:47
えぇー！谷口選手の愛車がアルテッツァになるのー？(*_*)ホント最悪！なにがいいのあんな車…S15の方が絶対に似合ってる！でも、プロの世界だから似合ってるだけじゃダメなんだよね…やっぱ、結果を出さなきゃダメなのかぁ…厳しい世界だね…でも、シルビアの方があたしは良いと思うなぁ…
7:
走り屋
:2004/10/02 12:33
俺も15の方が絶対いいと思う。でもHKSが色んなマシンでD1に出ることで、D1の活性化につながる。からアルテにしたんだってさ。
8:
走り屋
:2004/10/02 12:53
最近は何処もS15ばっかだよね
9:
ハスィリア
:2004/10/03 15:34
インプはもちＦＲ仕様？
10:
走り屋
:2004/10/03 16:00
そうみたいです。なんかインプレッサでドリなんて目立ちまくりですな。
11:
走り屋
:2004/10/03 23:06
今だにハチロクがＤ1で多いのは正直わかんない。そんなにいいの？乗ったことないから正直にわかんないです。誰か教えてくれ〜
12:
走り屋
:2004/10/04 00:33
ある蜂乗りのD1の人は正直オモチャです。って言ってた
13:
走り屋
:2004/10/04 01:06
確かに古い車ですからボディのヤレは感じますが、あの軽量コンパクトなマシンはまだまだ可能性がありますＳ/ＣやＴ/Ｂや20バルブやＳＲ等様々な可能性を秘めた車だから
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